Der Motor: Abgasarm
und hocheffizient
The engine: low on emissions, high on efficiency
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Der Audi A3 TDI clubsport quattro
Audi, der Erfinder
des TDI, setzt die Trends im Motorenbau. Bei der 27. Wörtherseetour
Ende Mai in Kärnten präsentiert die Marke mit den vier Ringen das
Potenzial der Technologie am Beispiel einer spektakulären
Studie.
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Der Zweiliter-TDI im Audi A3 TDI clubsport quattro leistet 165 kW (224 PS)
und stemmt 450 Nm Drehmoment - die Durchzugskraft eines Sportwagens. Das
Showcar sprintet in nur 6,6 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht 240
km/h Spitze. Der Audi A3 TDI clubsport quattro teilt seine Power selbstbewusst
mit - akustisch durch einen klangvollen Auspuff und optisch durch eine Reihe
spezieller Teile an der Karosserie und im Interieur. Exterieur-Komponenten
wie ein großer Heckflügel im DTM-Look und geschraubte
Radhausverbreiterungen vermitteln einen dynamischen Auftritt, im Interieur
sind Rennschalensitze und eine offene Schaltkulisse aus Aluminium die Highlights.
Das Showcar ist ein Hightech-Sportwagen. Das Sechsgang-Getriebe und der
Allradantrieb quattro leiten die Kräfte auf Räder im 20-Zoll-Format.
An der Vorderachse übernehmen Sechskolben-Bremssättel und
Keramik-Scheiben die Verzögerung. Das Fahrdynamiksystem Audi drive select
erlaubt dem Fahrer, die Kennlinie der Gasannahme, den Auspuffklang, die
Servo-Unterstützung der Lenkung, die Eingriffsschwellen des
Stabilisierungssystems ESP und die Arbeitsweise der Stoßdämpfer
frei zu variieren. Bei den Dämpfern kommt die Technologie Audi magnetic
ride zum Einsatz, die blitzschnelle Reaktionen auf die jeweilige Fahrsituation
möglich macht.
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Audi - der Trendsetter im Motorenbau
Audi ist der Trendsetter im Motorenbau. Seit Ihrem Debüt im Jahr 1989
haben sich die TDI-Motoren längst mit ihrem starken, kultivierten und
effizienten Charakter etabliert. Der Siegeszug, den der Diesel-Rennwagen
Audi R10 TDI seit zwei Jahren beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und in der
American Le-Mans-Serie feiert, dokumentiert das Potenzial der Technologie.
Technisch eng mit dem Renn-Diesel verwandt ist der Motor in der Studie R8
TDI Le Mans - der Hochleistungssportwagen hat einen Sechsliter-V12 an Bord,
der mit 368 kW (500 PS) Leistung und 1.000 Nm Drehmoment für weit mehr
als 300 km/h Höchstgeschwindigkeit gut ist. Auch der R8 TDI ist bei
der Wörtherseetour, dem großen Treffen der PS-begeisterten Audi-
und VW-Enthusiasten, zu sehen. Bereits jetzt hat Audi die überlegene
Kraft der TDI-Motoren in seine Straßensportwagen transferiert: Der
TT und der TT Roadster nutzen einen starken Zweiliter mit 125 kW (170 PS)
und 350 Nm Drehmoment, kombiniert mit dem Allradantrieb quattro. Audi baut
seinen Vorsprung weiter aus. |
Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise
beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen
und Irrtümer vorbehalten.
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AUDI AG, Kommunikation
Produkt
AUDI AG, Product Communications
Ingolstadt, May 2008 |
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