Fahrwerkstechnik
auf höchste Dynamik abgestimmt, kraftvolles Exterieurdesign, exklusive
Sportlichkeit im Interieur |
Sports Activity Vehicle in Bestform: Das M Sportpaket
für den BMW X5
München.
Überlegene Fahrdynamik sichert dem neuen BMW X5 die Führungsposition
in seinem Segment. Jetzt lässt sich das Leistungsvermögen des
großen Sports Activity Vehicle (SAV) von BMW noch intensiver
betonen.
Erstmals ist für den BMW X5 ein M Sportpaket lieferbar,
das sein dynamisches Potenzial nochmals erweitert und zugleich optisch besonders
authentisch unterstreicht. Das M Sportpaket umfasst Exterieurumfänge
mit kraftvoller Ästhetik, ein sportlich geprägtes Interieur sowie
eine sportliche Fahrwerksabstimmung. Damit verfügt der neue BMW X5
über ideale Voraussetzungen, um seinen Vorsprung im Wettbewerb weiter
auszubauen. Dezent, stilvoll, aber unverwechselbar offenbart der mit dem
M Sportpaket ausgestattete BMW X5 sein dynamisches Potenzial durch die in
Wagenfarbe lackierten Exterieurumfänge. Neben Stoßfängern,
Schwellern und Tür-Stoßleisten werden auch die verbreiterten
Radhäuser im charakteristischen M Design gestaltet. Alternativ zu den
19 Zoll großen M Leichtmetallrädern im V-Speichen-Design
des M Sportpakets können auch die optional verfügbaren M
Leichtmetallräder im 20-Zoll-Format montiert werden. In beiden Fällen
kommt eine speziell auf den BMW X5 abgestimmte Mischbereifung an Vorder-
und Hinterachse zum Einsatz. Eine Hochgeschwindigkeitsabstimmung und die
sportliche Fahrwerksabstimmung, die ebenfalls Bestandteil des M Sportpakets
sind, runden die Maßnahmen zur Steigerung der Fahrdynamik ab. |
Ein Höchstmaß an Exklusivität kommt durch die
BMW Individual Exterieur Line in satiniertem Aluminium-Design für die
Einfassung der Seitenscheiben sowie durch die BMW Individual Dachreling in
Hochglanz Shadow Line Ausführung zum Ausdruck. Zum einzigartigen
Fahrerlebnis in einem SAV tragen im Innenraum des BMW X5 mit M Sportpaket
die elektrisch verstellbaren Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, das
M Lederlenkrad, die Interieurleisten im Design Aluminium Längsschliff
fein und der anthrazitfarbene BMW Individual Dachhimmel bei. Darüber
hinaus besteht die Möglichkeit, die Umfänge des M Sportpakets mit
weiteren Optionen aus dem BMW und dem BMW Individual Programm zu kombinieren
und damit den BMW X5 noch spezifischer auf die persönlichen Vorlieben
auszurichten. So kann die Agilität weiter gesteigert werden durch das
mit aktiver Fahrwerksregelung und elektronischer Dämpfer Control
ausgestattete Fahrwerkspaket Adaptive Drive sowie die Aktivlenkung. Darüber
hinaus sind neben einer Auswahl an Uni- und Metallic-Lackierungen aus dem
X5 Angebot auch die M Lackierung Carbonschwarz metallic sowie die BMW Individual
Lackierungen Rubinschwarz metallic und Perlsilber metallic verfügbar.
Interieurleisten in Edelholzausführung und Komfortsitze für Fahrer
und Beifahrer runden das umfangreiche Angebot an Optionen ab. |
Das M Sportpaket für
den neuen BMW X5 wird in Deutschland zu folgenden Preisen (inklusive 19 Prozent
MwSt.) angeboten:
· BMW X5 3.0si: 6 350 Euro
· BMW X5 3.0d: 6 350 Euro
· BMW X5 4.8i: 4 840 Euro
Überlegene Fahrdynamik auf der Straße, souveräne
Traktion auch abseits fester Pisten - in dieser Kombination liegt der
Schlüssel zur weltweiten Popularität des BMW X5 und des Konzepts
des Sports Activity Vehicles (SAV). Auf den globalen Automobilmärkten
konnte BMW inzwischen mehr als eine Millionen SAV Fahrzeuge verkaufen - ein
Erfolg, den der BMW X5 gemeinsam mit dem BMW X3 erzielt hat und der das
außergewöhnliche Potenzial dieses Fahrzeugkonzepts bestätigt.
Mit der Markteinführung des BMW X5 hatte BMW im Jahre 1999 das innovative
Fahrzeugsegment der SAV eröffnet. 2003 wurde das Angebot um den kompakteren
und noch agileren BMW X3 erweitert. Seitdem leisten die SAV Modelle einen
wichtigen Beitrag zu der von stetigem Wachstum geprägten Absatzentwicklung
bei der BMW Group. Auf dem deutschen Automobilmarkt spielen der BMW X5 und
der BMW X3 auch über das SAV Segment hinaus eine bedeutende Rolle und
belegen Spitzenplatzierungen in der Zulassungsstatistik. |
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BMW Group PressClub
May 31, 2007
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