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Alfa Romeo
6C 2300 MM
1938

Alfa Romeo
6C 1750
1931

Alfa Romeo erneut Villa d'Este-Schönheitskönigin

alfa romeo 6c 2300 mm 1938,press photo:alfa romeo 06/00Ein Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia mit einer Touring-Karosserie wurde beim diesjährigen Concorso d'Eleganza Villa D'Este als schönstes Automobil ausgezeichnet. Der Schönheitswettbewerb steht in der Tradition des gleichnamigen, zwischen 1929 und '49 auf dem Gelände der Villa D'Este am Comer See ausgetragenen Schönheitswettbewerb. Zur Teilnahme berechtigt sind erlesene Klassiker jener Jahre. Un wie in der Vergangenheit zählen die zugleich luxuriösen wie sportlichen Alfa Romeo zum Favoritenkreis. So gingen denn auch bei der diesjährigen Veranstaltung ein gutes Drittel der verliehenen Preise an Alfa Romeo-Eigner.

alfa romeo 6c 1750 1931,press photo:alfa romeo 06/00Bei der Mille Miglia handelt es sich um einen weiteren von Alfa Romeo geprägten Veranstaltungskalender. Das 1600 Kilometer lange Strassenrennen von Brescia nach Rom und zurück wurde zwischen 1927 und 1957 23mal ausgetragen. Elf Siege gehen davon auf das Konto von Alfa Romeo. Und erst als sich die Mailänder ab 1950 in der Formel 1 engagierten, machten sie den Weg zum Gesamtsieg für die Fahrzeuge des ehemaligen Alfa Romeo-Rennleiters Enzo Ferrari frei. Seit 1977 ist der Klassiker nicht nur für Oldtimer-Fans ein Muss. Heute starten rund 370 Fahrzeuge aus den ursprünglichen Jahren bei der Gleichmässigkeitsfahrt und verwandeln die Landstrassen Italiens zu dem weltweit grössten rollenden Automuseum. Jeder zehnte Wagen stammt dabei von Alfa Romeo.Und auch die Targa Florio erlebt eine Renaissance. Alfa Romeo-Erfolge schrieben entscheidende Kapitel der Geschichte des zwischen 1906 und '73 ausgetragenen sizilianischen Langstrecken-Klassikers. Am 10. und 11. Juni findet die aktuelle Ausgabe der Targa Florio statt. Austragungsort ist der legendäre, 72,4 km lange Madonie-Rundkurs. Am Start stehen die Boliden von einst - ihre Gangart wird indes ein wenig gemächlicher sein.

Quelle: Fiat Automobil AG, Presseabteilung Alfa Romeo, Juni 2000 

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