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Agilität und Fahrspaß. |
Noch attraktiver: MINI One, MINI Cooper und MINI Cooper S.
Ab Sommer 2004
werden die MINI Modelle mit festem Dach noch attraktiver.
Durch eine Verfeinerung des unverkennbaren
MINI Designs, aber auch durch neue Farben, Polsterstoffe und Räder sowie
verbesserte Ergonomie und noch mehr Spielraum für individuelle Wünsche
steigert MINI die Produktsubstanz des beliebten Modells aus Oxford. Eine
Überarbeitung des Antriebsstrangs beschert ihm zudem mehr Agilität
und Fahrspaß. Ab Juli dieses Jahres werden die neuen Details umgesetzt.
Im MINI One und MINI Cooper kommt ein neues Fünfganggetriebe mit
modifiziertem Übersetzungsverhältnis zum Einsatz. Damit sind die
beiden Kurvenkünstler noch agiler. In den Leistungsdaten von MINI One
und MINI Cooper machen sich diese Änderungen durch eine verbesserte
Beschleunigung der beiden Modelle bemerkbar. Den Zwischenspurt von 80 auf
120 km/h legt der MINI One nun im vierten Gang in 11,9 und im fünften
Gang in 14,9 Sekunden zurück.
Das leicht verbesserte Drehmoment von 150 Nm
bei 4500
min1
lässt den MINI Cooper den Spurt von Null auf 100 in 9,1 Sekunden
absolvieren. Den Zwischenspurt erledigt er im vierten Gang in 10,5 Sekunden,
im fünften Gang in 13,5 Sekunden. Während die Motorleistung der
beiden Modelle MINI One und MINI Cooper gleich bleibt, erfährt der
MINI Cooper S einen Leistungszuwachs von fünf kW/sieben PS.
Das 1,6 Liter-Triebwerk leistet damit bei 6000 Touren 125 kW/170 PS und macht
den MINI Cooper S 222 km/h schnell. In nur 7,2 Sekunden schnellt
er aus dem Stand auf Tempo 100. Auch das Drehmoment hat um zehn Newtonmeter
zugelegt und erreicht sein Maximum von 220 Nm bei 4000
min1. Der Kraftstoffverbrauch von 8,6 Litern ist angesichts
der üppigen Motorleistung recht moderat.
Sportliche
Optik.
MINI One und MINI Cooper erhalten vorne und
hinten neu gestaltete Stoßfänger, die den beiden MINI Modellen
ein klareres und sportlicheres Aussehen verleihen. Die für MINI One D
und MINI Cooper S spezifischen Stoßfänger bleiben erhalten.
Alle MINI Modelle erhalten zudem neu gestaltete Frontscheinwerfer und
Heckleuchten in Klarglasoptik. Die optionalen Xenon-Scheinwerfer werden von
einem zusätzlichen Ring aus acht Leuchtpunkten eingerahmt und sind so
ein weiteres Differenzierungsmerkmal für den MINI.
Neue Farben für
den MINI.
Für frischen Wind sorgen auch die beiden neuen Metallic-Außenfarben
"Astro Black" und "Black-Eye Purple". Damit sind MINI One und MINI Cooper
in sechs verschiedenen Metallic- und vier Uni-Lackierungen lieferbar. Exklusiv
dem MINI Cooper S vorbehalten sind die beiden Metallic-Lackierungen
"Hyper Blue" und "Dark Silver". Damit wird der Kurvenkünstler aus Oxford
in insgesamt zwölf verschiedenen Außenfarben angeboten.
Ergonomischer
Innenraum.
Zusätzliche Ablagemöglichkeiten in
der Mittelkonsole, ergonomische Türverkleidungen mit einer breiteren
Ablagefläche, ein Haltegriff für den Beifahrer, der
vergrößerte Rückspiegel, eine dritte, seitliche Sonnenblende
auf der Fahrerseite, ein umfangreiches Innenlichtpaket sowie die
bedienerfreundliche Tastenbelegung der Klimaautomatik zeigen, dass Komfort
und Sicherheit bei der Gestaltung des Innenraums einen hohen Stellenwert
haben. Das als Sonderausstattung verfügbare Chrome-Line-Interieurpaket
verleiht dem Innenraum ebenso wie das optionale Cockpit Chronopack mit drei
zusätzlichen Rundinstrumenten eine Extraportion sportlicher Eleganz.
Bei den Serien-Vordersitzen wurde durch die Erhöhung der Seitenwangen
der Sitzflächen der Seitenhalt verbessert. Für den MINI One und
MINI Cooper stehen jeweils elf verschiedene Designs an Stoffbezügen,
Stoff-/Lederkombinationen und Lederausstattungen zur Auswahl.
Bei den exklusiv dem Topmodell MINI Cooper S vorbehaltenen Polsterbezügen
kann der Kunde zwischen einem Stoffbezug, zwei Stoff-/Lederkombinationen
und drei Lederausstattungen wählen. Für vier verschiedene
Exterieurfarben gibt es auf Wunsch außerdem die Interieuroberflächen
und Türverkleidungen in der entsprechenden Wagenfarbe.
MINI Presse- und
Öffentlichkeitsarbeit, May 18, 2004 |
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