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Kraftvolle Vierzylinder-Motoren sorgen für Agilität und Fahrtwind. |
Weltpremiere für das MINI Cabrio SidewalkDer Fahrspaß wächst von Kurve zu Kurve, das Open-air-Vergnügen beginnt mit den ersten Sonnenstrahlen, ein attraktiver Blickfang ist das MINI Cabrio Sidewalk von Anfang an.
Typischer MINI Look, exklusive Farbgebung.
Extraklasse im Interieur.
Umfangreiche Komfortausstattung. Neben den hochwertigen Materialen und der edlen Gestaltung erreicht auch der Umfang der Komfortfunktion im MINI Cabrio Sidewalk ein beeindruckendes Niveau. Klimaanlage, Bordcomputer, Park Distance Control (PDC) und das Radio Boost einschließlich CD-Laufwerk und AUX-Anschluss für externe Entertainmentquellen sind serienmäßig an Bord. Ebenso wie der Fahrer- ist auch der Beifahrersitz in der Höhe verstellbar. Das zweifarbige Lederlenkrad ist mit Multifunktionstasten zur Bedienung der Geschwindigkeitsregelung und der Audioanlage ausgestattet. Darüber hinaus gehören die beheizbare Heckscheibe aus Glas, elektrisch betriebene Außenspiegel und Fensterheber vorn und hinten, die Servolenkung, die in der Höhe verstellbare Lenksäule sowie die Zentralverriegelung mit Fernbedienung und Komfortöffnung zur Serienausstattung. Für individuelle Wünsche steht darüber hinaus ein breites Spektrum an Sonderausstattungen und Zubehör zur Wahl. Es umfasst unter anderem: Xenon-Licht, TV-Navigationssystem mit 16 : 9-Farbdisplay, hochwertige HiFi-Audiosysteme, eine heizbare Frontscheibe, Klimaautomatik, Windschutz, Regensensor und einen automatisch abblendbaren Innenspiegel. Kraftvolle Vierzylinder-Motoren sorgen für Agilität und Fahrtwind. Der exklusive Auftritt ist immer garantiert, die Fahrdynamik lässt sich sogar steigern. Das neue MINI Cabrio Sidewalk wird in drei Motorvarianten gefertigt. Dabei sorgen unter der Haube stets Vierzylinder-Motoren mit einem Hubraum von 1,6 Litern für Vorwärtsdrang. Als Basisvariante dient das MINI One Cabrio Sidewalk, dessen Motor 66 kW/90 PS und ein maximales Drehmoment von 140 Newtonmetern erzeugt. Die Beschleunigung auf 100 km/h lässt sich so in 11,8 Sekunden erledigen, als Höchstgeschwindigkeit erreicht das MINI One Cabrio Sidewalk 175 km/h. Sein Durchschnittsverbrauch nach EU-Norm beträgt 7,0 Liter je 100 Kilometer. Mit 85 kW/115 PS und einem maximalen Drehmoment von 150 Newton-metern ermöglicht der Motor im MINI Cooper Cabrio Sidewalk ein Höchsttempo von 193 km/h und eine Beschleunigung in 9,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Der Kraftstoffverbrauch liegt im EU-Testzyklus bei 7,3 Litern Superbenzin pro 100 Kilometer. Darüber hinaus lässt sich die Intensität, mit der der Fahrtwind bei geöffnetem Dach ins Interieur bläst, mit dem MINI Cooper S Cabrio Sidewalk noch weiter steigern. 125 kW/170 PS leistet sein Vierzylinder-Kompressormotor mit Ladeluftkühlung. Sein maximales Drehmoment erreicht den Wert von 220 Newtonmetern. Mit diesem Kraftpaket unter der Haube lässt es sich in nur 7,4 Sekunden von null auf 100 km/h sprinten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 215 km/h. Trotz aller Sportlichkeit begnügt sich das MINI Cooper S Cabrio Sidewalk im EU-Testzyklus mit 8,3 Litern Kraftstoff je 100 Kilometer. Automatik-Getriebe mit sportlicher Steptronic Funktion.
Beste Voraussetzungen für agiles Handling. Agilität und direktes Handling zeichnen auch das MINI Cabrio Sidewalk aus. Das Antriebskonzept, der lange Radstand (2 467 mm), der tiefe Schwerpunkt und die breite Spur bieten ideale Voraussetzungen für ein Fahrverhalten, das sowohl Spaß als auch Sicherheit garantiert. Darüber hinaus tragen vor allem die steife Karosserie, die Kinematik der Multilenker-Hinterachse und die direkte elektrohydraulische Servolenkung dazu bei, dass auch der offene MINI mit einer Agilität fasziniert, die den Vergleich zu sportlichen Go-Karts nahe legt. Gut gewappnet im Ernstfall. Dank der steifen Karosseriestruktur und der effizienten Rückhaltesysteme, die serienmäßig unter anderem Fahrer- und Beifahrer-Airbag sowie zwei sitzintegrierte Kopf-Thorax-Seitenairbags umfassen, erfüllt das MINI Cabrio Sidewalk die weltweit strengsten gesetzlichen Crashvorschriften. Durch zahlreiche konstruktive Maßnahmen wie die Erhöhung der Blechstärke an den Seitenschwellern sowie die Integration zusätzlicher Schott- und Versteifungsbleche wurde die Torsionssteifigkeit optimiert. Außerdem wird so bei einem Frontalaufprall das Einknicken der Türschweller verhindert. In der verstärkten Bodengruppe wurden zusätzliche Versteifungen angebracht. All diese Maßnahmen sorgen auch beim seitlichen Aufprall für bestmöglichen Insassenschutz. Bei einem Überschlag übernimmt die A-Säule, in die ein Rohr aus höchstfestem Stahl integriert ist, eine tragende Rolle. Im Fond schützt der doppelte Überrollbügel aus hochfesten Aluminiumrohren mit integrierten Kopfstützen die Fahrgäste. Stets sicher auf Kurs. Vier Scheibenbremsen, das Vier-Sensoren-ABS, die elektronische Bremskraftverteilung (EBD) und die Cornering Brake Control (CBC) garantieren auch in extremen Situationen Fahrstabilität und Spurtreue beim Bremsen. Noch mehr aktive Sicherheit bieten die optionale Automatische Stabilitäts- und Traktionskontrolle (ASC+T, serienmäßig im MINI Cooper S Cabrio Sidewalk) sowie die ebenfalls optionale Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC). Einmalig: Schiebedach-Funktion während der Fahrt. Das MINI Cabrio Sidewalk zeichnet sich durch ein cleveres Gesamtkonzept für maximalen Fahrspaß, hohe Funktionalität und optimale Raumausnutzung aus. So lässt sich das Verdeck besonders schnell und praktisch in nur 15 Sekunden vollautomatisch zurückklappen. Auf Knopfdruck öffnet sich zunächst der als integriertes Schiebedach nutzbare vordere Abschnitt und dann das komplette Verdeck. Während das Faltdach nach hinten gleitet, werden die Dachholme automatisch eingezogen und gleichzeitig die hinteren Seitenscheiben versenkt. Dank der intelligenten Z-Faltung legt sich das Verdeck mit der Außenseite nach oben kompakt hinter den Rücksitzen ab. Damit wird eine Persenning überflüssig. Das in das Verdeck integrierte Schiebedach lässt sich auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h stufenlos bis zu 40 Zentimeter weit öffnen. Diese Funktion ist im Cabrio-Segment einzigartig. Wandlungsfähig: Im Handumdrehen ein MINI Transporter. Der Kofferraum fasst bei geschlossenem Verdeck 165 Liter. Mit offenem Dach bleibt immer noch ein Kofferraumvolumen von 120 Litern erhalten. Besonders praktisch: Die Heckklappe lässt sich nach unten klappen und wird dann von zwei Stahlkabeln mit abfederndem Retraktor-System gehalten. Dadurch kann die Klappe mit den außen liegenden Scharnieren als Ladebord-wand genutzt und mit bis zu 80 Kilogramm belastet werden. Insgesamt darf das MINI Cabrio Sidewalk mit beachtlichen 400 Kilogramm beladen werden. Wer mit dem Kurvenkünstler noch mehr transportieren will, stößt auch mit sperriger Fracht nicht so schnell an Grenzen. Das Easy-Load-System bietet überraschend großzügige, zusätzliche Einlademöglichkeiten. Bei geschlossenem Verdeck lässt sich nach dem Umlegen zweier Hebel im Kofferraum der unterste Teil des Verdecks nach oben klappen und arretieren. Bei gleichzeitig geöffneter Heckklappe entsteht so eine große, sehr bequem zugängliche Öffnung zum Kofferraum. Der Überrollbügel aus hochfestem Aluminiumrohr wurde so geschickt integriert, dass im Kofferraum bei umgeklappten Rücksitzen die volle Durchlademöglichkeit erhalten bleibt. In Verbindung mit den umklappbaren und abschließbaren Rücksitzlehnen lässt sich der Stauraum sogar auf 605 Liter vergrößern.
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Mit seinem exklusiven Design und einer einzigartigen
Innenausstattung sorgt das Top-Modell der Baureihe bei allen Fans des Fahrens
unter freiem Himmel für Faszination. Das MINI Cabrio Sidewalk imponiert
nicht nur mit seinem sportlich-eleganten Äußeren. Auch das Interieur
sorgt dafür, dass die Fahrt im MINI Cabrio Sidewalk zu einem Erlebnis
wird. Nie zuvor ließ sich das Offenfahren in einem MINI in einem so
hochwertigen Ambiente genießen, da alle neuen Elemente perfekt aufeinander
abgestimmt wurden. Stilvolle Lackierungen, eigens entwickelte Leichtmetallfelgen,
eine exklusive Lederpolsterung und die umfangreiche Ausstattung sind die
auffälligsten Merkmale des MINI Cabrio Sidewalk. Kombinieren lassen
sich die feinen Zutaten mit drei Antriebsvarianten. Die Leistung der drei
Vierzylinder-Motoren reicht von 66 kW/90 PS über 85 kW/115 PS bis zu
125 kW/170 PS. Auf dem US-amerikanischen Automobilmarkt sind die beiden
leistungsstärksten Varianten, das MINI Cooper Cabrio Sidewalk mit 115
hp und das MINI Cooper S Cabrio Sidewalk mit 168 hp, erhältlich. Für
frischen Wind und einen freien Blick gen Himmel ist in allen Varianten des
MINI Cabrio Sidewalk gesorgt. Innerhalb von nur 15 Sekunden ist das Faltverdeck
vollständig und vollautomatisch geöffnet - und ebenso schnell bei
Bedarf auch wieder geschlossen. Bei offener Fahrt sorgen die steile Frontscheibe
und die optimale Sitzposition der Insassen für ein vollkommenes
Open-air-Erlebnis. Kein Zweifel: Der Spaß-Faktor wird im MINI Cabrio
Sidewalk auf allen vier Sitzplätzen groß geschrieben.
Kraftvoll, kompakt und schick wirkt das Profil des MINI Cabrio
Sidewalk mit der nach hinten leicht ansteigenden Gürtellinie, die von
einer umlaufenden Chromleiste unter den Fenstern unterstrichen wird. Die
steile Frontscheibe, die rahmenlosen Seitenscheiben, der doppelte
Überrollbügel hinter den Rücksitzen und das Platz sparend
gefaltete Verdeck ohne Persenning runden den edlen Auftritt des Hinguckers
aus Oxford ab. Das umlaufende Black Band grenzt die Karosserie nach unten
ab und unterstreicht dabei den sportlichen Look eines tief auf der Straße
kauernden Fahrzeugs. Das MINI Cabrio Sidewalk wird in fünf Außenfarben
angeboten. Exklusiv für das neue Modell wurde die Effektlackierung White
Silver Metallic kreiert. Darüber hinaus stehen die Farbtöne Sparkling
Silver Metallic, British Racing Green Metallic, Astro Black Metallic und
Pepper White Uni zur Wahl. Die Kappen der Außenspiegel sind jeweils
in Wagenfarbe lackiert. Direkt hinter den weißen Zusatzblinkleuchten
auf den vorderen Seitenwänden weist ein dezentes Emblem mit dem Schriftzug
"Sidewalk" auf den exklusiven Charakter des Cabrios hin. Auch die
Nebelscheinwerfer gehören beim MINI Cabrio Sidewalk zur Serienausstattung.
Mit geschlossenem Verdeck wirkt die Heckpartie des Cabrios kraftvoll und
agil. Verstärkt wird dieser Eindruck durch den kurzen Überhang,
die steil aufragenden Seitenpartien und die schwarzen Radhausverkleidungen.
Auch mit offenem Dach gibt sich das kompakte Fahrzeug von hinten kräftig
und verrät, dass es ganz besonders handlich zu bewegen ist. Als
cabriospezifisches Designelement ist die hoch gesetzte dritte LED-Bremsleuchte
in die entlang der Fensterlinie laufende Chromleiste integriert. Einzig dem
MINI Cabrio Sidewalk vorbehalten sind auch die neu entworfenen Leichtmetallfelgen
im zweifarbigen Night Spoke Design (Anthrazit und Silber). Die 17 Zoll
großen, silber- und anthrazitfarben gestalteten Räder sind mit
Runflat-Reifen bestückt, die auch bei völligem Druckverlust eine
Weiterfahrt zu einer Werkstatt ermöglichen. Dank ihrer Notlaufeigenschaften
können mit einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h noch bis zu 150
Kilometer zurückgelegt werden. Darüber hinaus kontrolliert die
serienmäßige Reifen-Pannen-Anzeige (RPA) permanent den Luftdruck
aller Reifen und warnt den Fahrer vor einem schleichenden Druckverlust.
Der Weg ins Innere führt über eine Einstiegsleiste,
die den Schriftzug "Sidewalk" trägt. Und auch beim Blick auf die
Interieuroberflächen, die Sitze, das Lenkrad und den Schalthebel wird
sofort klar, dass eine Fahrt im MINI Cabrio Sidewalk zum exklusiven
Vergnügen wird. Fahrer und Mitreisende nehmen Platz auf Sportsitzen
im Pfeifendesign, deren Lederpolsterung im Farbton Malt Brown zusätzlich
von silberfarbenen Kedern und einem besonders markanten Nahtbild geziert
wird. Das außerordentlich edle Leder schmückt auch die Armauflagen
der Türverkleidungen, den Schalthebelknauf sowie die untere Hälfte
des zweifarbig gehaltenen Lenkradkranzes. Auch für die Gestaltung der
Interieuroberflächen wurde eine exklusive "Sidewalk"-Ausführung
kreiert. Das hochwertig glänzende Material kommt unter anderem auf der
Blende der Instrumententafel, in der Türverleidung und an den
Lautsprecherblenden zum Einsatz. Eine stilvolle Ergänzung stellt die
Chrome Line für das Interieur dar. Sie setzt attraktive Glanzpunkte
an den Instrumentenumrandungen, an den Umrandungen von Warnblinkanlagenknopf
und Helligkeitsregler, an der Blende des Handbremshebels sowie an den Zierringen
der Getränkehalter und des Schalthebels. Zur besonderen Atmosphäre
im MINI Cabrio Sidewalk trägt auch das serienmäßige Lichtpaket
bei. Es umfasst Leseleuchten, eine Einstiegsbeleuchtung und eine indirekte
Beleuchtung im Bereich der Türgriffe im Interieur.
Serienmäßig ist das MINI One Cabrio Sidewalk mit
einem Fünfgang-Schalt-getriebe ausgestattet. Die beiden
leistungsstärkeren Varianten verfügen über ein Sechsgang-Getriebe.
Optional ist für das MINI Cooper Cabrio Sidewalk auch ein stufenloses
CVT-Automatikgetriebe und für das MINI Cooper S Cabrio Sidewalk ein
Sechsgang-Automatikgetriebe verfügbar. Das elektronisch gesteuerte
CVT-Getriebe unterscheidet sich von konventionellen Automatikgetrieben vor
allem durch seine Ölbad-Mehrscheibenkupplung, die anstelle eines
Drehmomentwandlers für die Kraftübertragung sorgt. Beide
Automatik-Varianten sind mit einer Steptronic Funktion ausgestattet. Sie
ermöglicht bei Bedarf einen manuellen Eingriff in die Fahrstufenwahl
und macht damit ein noch sportlicheres Fahrgefühl möglich. Auch
beim CVT-Getriebe wird die im Automatik-Modus stufenlose Übersetzung
durch sechs feste Übersetzungen, die "Gängen" entsprechen, ersetzt.
So kann der Motor höher drehen und das Fahrverhalten wird noch agiler.
Als Zusatzausstattung wird ein Lenkrad mit Steptronic Schaltern angeboten,
die sich auf der Vorder- und der Rückseite des Lenkrads befinden. Die
Schalttasten auf der Vorderseite dienen dem Hochschalten der Gänge,
mit den Tasten auf der Rückseite des Lenkrads wird heruntergeschaltet.