Das letzte Exemplar, ein im Metallicfarbton White Silver lackiertes
MINI Cooper S Cabrio Sidewalk, geht jetzt an einen MINI Enthusiasten in den
USA. Im Land der Straßenkreuzer hat sich der Kurvenkünstler mit
dem elektrisch faltbaren Textilverdeck eine besonders treue Fangemeinde erobert.
Lediglich auf dem Heimatmarkt Großbritannien zuzüglich Irland
wurden in den vergangenen vier Jahren mehr Einheiten des MINI Cabrio verkauft
als in den USA. Das MINI Cabrio hat sich - ähnlich wie MINI und MINI
Clubman - längst als globales Erfolgsmodell erwiesen. Zwar entfallen
rund 77 Prozent des gesamten Absatzes im Produktionszeitraum auf die fünf
wichtigsten Automobilmärkte - neben Großbritannien und Irland
sowie den USA sind dies Deutschland, Italien und Japan -, doch verbleiben
nur wenige "weiße Flecken" auf der Landkarte des Vertriebsnetzes. Auch
Australien und Kanada sind in den Top Ten der MINI Cabrio Hochburgen vertreten,
besonders starke Zuwachsraten wurden zuletzt in China und Russland verzeichnet.
Die Faszination des offenen Zweitürers wirkt überall - unabhängig
von kulturellen Unterschieden und Wetterverhältnissen. Im kühlen
Skandinavien fahren fast doppelt so viele Exemplare des MINI Cabrio wie im
heißen Griechenland, in Österreich sind es gut fünfmal mehr
als im sonnigen Portugal. Im Werk Oxford ging der Abschied vom MINI Cabrio
nicht ohne Emotionen vonstatten. "Für uns geht eine Ära zu Ende",
sagt Werkleiter Oliver Zipse. "Es ist eine große Freude, ein Auto zu
bauen, von dem man genau weiß, wie viel Spaß der Kunde damit
haben wird." Die Fertigungskapazitäten des britischen Werks sind aufgrund
der stetig steigenden Nachfrage nun zunächst für die Modelle MINI
und MINI Clubman reserviert. Seit Frühjahr 2004 wurde das MINI Cabrio
in Oxford in drei Motorvarianten gebaut. Die meistverkaufte Ausführung
war mit mehr als 79 500 Exemplaren das 85 kW/115 PS starke Modell MINI Cooper
Cabrio, gefolgt vom MINI Cooper S Cabrio (125 kW/170 PS) mit rund 56 500
Einheiten und dem MINI One Cabrio (66 kW/90 PS) mit rund 28 000 Fahrzeugen.
Das MINI Cabrio inspiriert Modeschöpfer
und Hollywood-Stars.
Als Fahrspaß-Garant, der Begehrlichkeit weckt und die Fantasie
beflügelt, hat sich das MINI Cabrio von Beginn an etabliert. Schon bei
der Markteinführung des neuen MINI im Jahr 2001 hatten sich viele Fans
nach einer offenen Variante gesehnt, die zu diesem Zeitpunkt bereits mit
größter Sorgfalt ebenfalls unter der Obhut der BMW Group entwickelt
wurde und knapp drei Jahre später das Licht der Öffentlichkeit
erblickte. Mit der neuen Karosserievariante wurde eine weitere Facette des
einzigartigen MINI Feelings geschaffen. Das für die Marke typische
sportliche Handling konnte nun mit stilvollem Genuss am Fahren unter freiem
Himmel verknüpft werden. Die Ausstrahlung des MINI Cabrio inspirierte
auch die Modebranche. Zum Verkaufsstart verfielen Designer des italienischen
Lifestyle-labels Bisazza auf die Idee, das MINI Cabrio in ein Kleid aus
Mosaiksteinen zu hüllen. Mehr als 30 000 Glassteine wurden dafür
verwendet, glanzvolle Design-Unikate waren das Ergebnis. In den folgenden
Jahren ließen sich noch weitere Lifestyle- und Mode-Labels von der
Ausstrahlung des MINI Cabrio zu Spezialanfertigungen inspirieren. Vor knapp
einem Jahr wurde das MINI Cabrio sogar zum Hollywood-Star. In der Komödie
"Nach 7 Tagen - Ausgeflittert" absolvieren die von Malin Akerman und Ben
Stiller verkörperten Hauptfiguren mit ihm ihre Hochzeitsreise. Dabei
wird der offene MINI Cooper zur Kulisse für spritzige Dialoge und
amüsante Auseinandersetzungen zwischen den beiden frisch Angetrauten.
Ein ganz spezieller MINI, ein
außergewöhnliches Cabrio.
Seinen Stellenwert als ganz spezieller MINI und außergewöhnliches
Cabrio unterstreicht der Zweitürer mit zahlreichen bis heute einzigartigen
Ausstattungsmerkmalen. So lässt sich das Stoffverdeck dank integrierter
Schiebedach-Funktion auch während der Fahrt bis zu einer Geschwindigkeit
von 120 km/h um bis zu 40 Zentimeter weit öffnen. Vollständig faltet
sich die Stoffhaube innerhalb von nur 15 Sekunden hinter den Rücksitzen
zusammen. Unter der Heckklappe des MINI Cabrio befindet sich ein bei
geschlossenem Dach 165 Liter fassender Kofferraum. Seine Zuladung beträgt
beachtliche 400 Kilogramm. Und mit dem Easy-Load-System kann auch sperrige
Fracht mühelos verstaut werden, indem der hintere Abschnitt des Verdecks
nach oben geklappt und die große Öffnung zum Gepäckabteil
zum Durchladen genutzt wird. In Verbindung mit den umklappbaren Rücksitzen
lässt sich der Stauraum sogar auf bis zu 605 Liter erweitern.
Die Mischung aus Fahrspaß, durchdachten Details, Premium-Qualität
und ausdrucksstarkem Design haben dem MINI Cabrio zu einer Beliebtheit verholfen,
die bis zum Ende seiner Produktionslaufzeit ungebrochen blieb - und auch
danach nicht nachlassen wird. Darauf deuten schon heute die Schätzungen
unabhängiger Marktexperten hin, die dem MINI Cabrio einen ungewöhnlich
stabilen Werterhalt bescheinigen. Das MINI Cabrio wurde bereits im Jahr 2007
von der Fachzeitschrift "Auto Bild" zum "Wertmeister" aller Klassen gekürt.
Grundlage dafür war der vorausberechnete Restwert in Höhe von 70
Prozent des Neupreises nach Ablauf von drei Jahren. In der aktuellen Rangliste
für 2008 wird die Wertstabilität des MINI Cabrio nur von einem
markeninternen "Konkurrenten" übertroffen: dem aktuellen MINI Cooper. |