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SCHWAB-KOLB Chevrolet Camaro sorgt für noch mehr Markenvielfalt www.adac-gt-masters.de (ADAC; 30.11.2011) ADAC GT Masters auch 2012 live bei kabel eins Frei empfangbarer Fernsehsender weiterhin Live-TV-Exklusivpartner  Die
spannenden Rennen des ADAC GT Masters werden auch 2012 wieder live und
in voller Länge vom frei empfangbaren TV-Sender kabel eins in
Deutschland, Österreich und der Schweiz übertragen.
Der
zweitgrößte Automobilclub der Welt und der
Münchener
Privatsender kabel eins führen ihre erfolgreiche Partnerschaft
fort und starten 2012 in die dritte gemeinsame Saison. Kabel eins wird
wie bisher von jedem der insgesamt 16 Rennen mindestens 90 Minuten live
übertragen. Von jedem der acht Veranstaltungswochenenden
werden
somit mindestens drei Stunden Live-Bilder zu sehen
sein. .ADAC GT
Masters-Starterfeld 2012 ist komplett
Das
Starterfeld des ADAC GT Masters 2012 ist komplett.44 Supersportwagen von 13 Marken starten in die kommende Saison Ein Rekordfeld mit 44 Supersportwagen von 13 verschiedenen Marken nimmt beim Saisonauftakt vom 30. März bis 1. April in der Motorsport Arena Oschersleben die „Liga der Supersportwagen“ in Angriff. Die beiden letzten zur Verfügung stehenden Startplätze nimmt das niederländische Team DB Motorsport ein, das zwei BMW Z4 an den Start bringt. Die Startplätze für die ADAC GT Masters-Saison 2012 waren so begehrt wie nie zuvor. Bis zum Nennschluss in der letzten Woche gingen beim ADAC mehr als 50 Nennungen für die maximal 44 zur Verfügung stehenden Startplätze ein. Die letzten Startplätze vergab der ADAC im Sinne der Vielfalt und sportlichen Fairness an das BMW-Team DB Motorsport. Das niederländische Team gab bereits im letzten Jahr beim ADAC Masters Weekend in Assen ein Gastspiel. Für interessierte Teams, die bei der Vergabe der limitierten Anzahl der Startplätze nicht berücksichtigt werden konnten, wurde eine Reserveliste eingerichtet. Darüber hinaus sind Gaststarts bei einzelnen ADAC Masters Weekends – abhängig von den Kapazitäten der Rennstrecken und dem geltenden Streckenabnahmeprotokoll – weiterhin möglich. Das ADAC GT Masters 2012 setzt mit 44 Supersportwagen von 13 Marken in dieser Saison neue Bestmarken an Attraktivität und Markenvielfalt. Erstmals starten der neue McLaren MP4-12C mit Formel 1-Technik, der US-Dampfhammer Chevrolet Camaro und die japanische Sportwagenlegende Nissan GT-R im ADAC GT Masters. Ein Comeback feiert Aston Martin mit dem neuen Modell V12 Vantage. Die Neuzugänge aus England, Japan und den USA stellen sich der Konkurrenz von Audi, BMW, BMW ALPINA, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Mercedes-Benz und Porsche. Das ADAC GT Masters startet 2012 wieder an sieben ADAC Masters Weekends und im Rahmen des ADAC Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring zu insgesamt 16 Rennen. Die acht Veranstaltungen mit je zwei Rennen finden auf allen permanenten Rennstrecken in Deutschland sowie auf dem Red Bull Ring in Österreich und im niederländischen Zandvoort statt und sind wieder live im Fernsehen zu sehen. Alle Supersportwagen des ADAC GT Masters starten auf Hochleistungsreifen vom neuen exklusiv Reifenpartner YOKOHAMA. 31.03.–01.04.2012 - Motorsport Arena Oschersleben 05.05.–06.05.2012 - Zandvoort / Niederlande 09.06.–10.06.2012 - Sachsenring 14.07.–15.07.2012 - Nürburgring (ADAC Truck-Grand-Prix) 11.08.–12.08.2012 - Red Bull Ring / Österreich 25.08.–26.08.2012 - Lausitzring 15.09.–16.09.2012 - Nürburgring (Grand-Prix-Strecke) 29.09.–30.09.2012 - Hockenheimring TEXT, BILDER und VIDEO mehr Ein
neues Kapitel in der Geschichte der Silbepfeile
 Es
gibt Tage im Motorsport, an denen die Sterne in der richtigen
Konstellation stehen und scheinbar alles perfekt zusammenkommtmehr (April 2012) |
Mercedes-Benz in der DTM 2012
TEXT, BILDER und VIDEO  (April 2012) Quelle: YOUTUBE.COM Quelle: YOUTUBE.COM SPIEGEL.TV
Der neue BMW M3 DTM / Rückkehr in die DTM VIDEO (2012) BMW Bank M3 DTM im mattschwarzen Design Bruno Spengler als Fahrer im Einsatz TEXT, BILDER und VIDEO ( 2012 ) mehr Quelle: YOUTUBE.COM Porsche Motorsport 2012 Vorstand beschließt weitere Renneinsätze des 911 GT3 R Hybrid Stuttgart. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG investiert weiter in die Entwicklung innovativer Antriebstechnologien im Motorsport. Der Porsche 911 GT3 R Hybrid wird in einer weiterentwickelten Version auch 2012 auf der Rennstrecke zu sehen sein. Mit dem rollenden Rennlabor will Porsche zusätzliche Praxiserfahrung im Rennbetrieb sammeln und den Hybridantrieb noch effizienter machen. „An der Hybridtechnik im Motorsport führt kein Weg vorbei“, betonte Wolfgang Hatz, Vorstand für Forschung und Entwicklung am Samstag im Rahmen der Saisonabschlussfeier Porsche Night of Champions. „Mit dem Projekt 911 GT3 R Hybrid haben wir gezeigt, wie man auf der Rennstrecke wichtige Zukunftstechnologien erproben kann und das Thema Motorsport erfolgreich in die Zukunft führt. Wir werden unseren eingeschlagenen Weg zielstrebig fortsetzen und die Hybridtechnik weiterentwickeln.“ Seine Weltpremiere feierte vor den Augen der geladenen Teamchefs, Rennfahrer und Serien-Organisatoren der Porsche 911 GT3 RSR für die Saison 2012. Der im Heckbereich um fünf und im Bereich der vorderen Kotflügel sogar um knapp 15 Zentimeter verbreiterte GT-Rennwagen wird von Porsche-Kundenteams in der FIA World Endurance Championship, der American Le Mans Series, der Le Mans Series, der international GT Open sowie bei den 24 Stunden von Le Mans eingesetzt. Alleine in den USA gehen vier neue Fahrzeuge bei drei unterschiedlichen Teams an den Start. Wie in den Vorjahren unterstützt Porsche seine erfolgreichsten Kundenteams auch 2012 mit Werksfahrern. Der Fahrerkader bleibt mit Jörg Bergmeister, Timo Bernhard, Romain Dumas, Wolf Henzler, Marco Holzer, Marc Lieb, Richard Lietz, Patrick Long und Patrick Pilet unverändert. „Um im Motorsport die Nase vorne zu haben bedarf es auch der richtigen Rennfahrer. Und die haben wir zweifelsohne“, betonte Matthias Müller, Vorsitzender des Vorstands der Porsche AG. Die meisten Porsche-Werksfahrer starten bei den 24 Stunden von Daytona am 28. Januar in die Saison. Jörg Bergmeister und Patrick Long pilotieren einen Porsche 911 GT3 Cup des Teams Flying Lizard Motorsports. Marco Holzer unterstützt die Mannschaft von Alex Job, Wolf Henzler und Patrick Pilet das Team TRG. Marc Lieb startet für das Traditionsteam Brumos Racing, Richard Lietz für Magnus Racing. Auch der Rookie-Champion des Porsche Mobil 1 Supercup kommt in Daytona zum Einsatz. Kévin Estre steuert einen Neunelfer des Teams TRG. Der Porsche Carrera Cup Deutschland geht 2012 in seine 23. Saison und wird auch in Zukunft im Rahmen der DTM ausgetragen. Der Vertrag mit den Serienausrichtern wurde jüngst um drei Jahre verlängert. Die Leitung des traditionsreichen Markenpokals übernimmt Andrea Hagenbach, die bereits seit 13 Jahren in der Organisation des Carrera Cup Deutschland arbeitet. Sie tritt die Nachfolge von Helmut Greiner an, der in den Ruhestand verabschiedet wurde. (Porsche Presse-Information, Dezember 2011)
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 Oldtimerbericht Von A wie Alfa Romeo bis Z wie Zil Ich liebe deutsche Land Quelle. YOUTUBE.COM PORSCHE CHANNEL Quelle: YOUTUBE.COM  MERCEDES-BENZ TV 
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