Die kompakte
Karosserie mit der dynamisch geschwungenen Linienführung verleiht dem
Bipper ein originelles Aussehen, das ihn auf Anhieb sympathisch
macht.
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Der Bipper - kompakt und vielseitig
Bipper heißt das
neue, speziell für den Stadtverkehr konzipierte Nutzfahrzeug aus dem
Hause Peugeot.
Der kompakte, innovative Neuzugang mit 3,86 m
Länge und ganzen 2,5 m3 Ladekapazität, die bis auf
2,8 m3 erweitert werden können, ergänzt das
überarbeitete Nutzfahrzeugprogramm von Peugeot. Den Anfang machte im
Juni 2006 der neue Boxer. Der Bipper ist für Gewerbetreibende gedacht,
die ein wendiges, vielseitiges Fahrzeug suchen, für das sich überall
leicht ein Platz findet. Dank der asymmetrischen Heckflügeltüren
und die seitlichen Schiebetüren lässt es sich auch in engen
Parklücken problemlos be- und entladen. Mit dem neuartigen versenkbaren
Beifahrersitz lässt sich der Peugeot Bipper als mobiles Büro nutzen
und auch der Laderaum praktisch verlängern, womit er sich im Handumdrehen
an unterschiedlichste Ansprüche und Einsatzzwecke anpassen lässt.
Die Motoren ein 1,4 Liter-Benzinmotor mit 54 kW (73 PS)
und ein 1,4 Liter-HDi-Diesel mit 50 kW (68 PS) , die
für ihr besonders sparsames und umweltfreundliches Verhalten dank geringer
Emissionswerte 119 g CO2 pro Kilometer beim 1,4 l HDi-Motor
bekannt sind, können zum Teil an ein für Nutzfahrzeuge eher
unübliches automatisiertes Schaltgetriebe gekoppelt werden. Diese
Getriebevariante, die für die Dieselversion als Sonderausstattung angeboten
wird, bietet besonders im Stadtverkehr unvergleichlichen Fahrkomfort. Gerade
Vielfahrer werden dieses Ausstattungs-Plus, das ein ermüdungsarmes Fahren
ermöglicht, zu schätzen wissen. Darüber hinaus bietet das
automatisierte Schaltgetriebe den unschätzbaren Vorteil einer Verbrauchs-
und Emissionsreduzierung. Beachtlicher Fahrkomfort, modernes Design, robuste
Ausführung, hoher Komfort, variables Ladevolumen und niedrige Betriebskosten
mit diesen Qualitäten ist der Bipper bestens gerüstet, sich
bei den Nutzfahrzeugen für den Stadtverkehr den Löwenanteil zu
sichern. |
Motorvarianten
Motor |
1,4 l Benzin |
1,4 l HDi-Diesel |
Hubraum (cm3) |
1.360 |
1.398 |
Anzahl Zylinder |
4 |
4 |
Anzahl Ventile |
8 |
8 |
max. Leistung |
54 kW (73 PS) bei 5.200/min |
50 kW (68 PS) bei 4.000/min |
max. Drehmoment |
118 Nm bei 2.600/min |
160 Nm bei 1.750/min |
Bohrung x Hub (mm) |
75 x 77 |
73,7 x 82 |
Einspritzsystem |
Multipoint |
direkt Common Rail |
Gemischaufbereitung |
Einspritzung |
Abgasturbolader mit unveränderlicher Geometrie |
Getriebetyp |
5-Gang-Schaltgetriebe |
5-Gang-Schaltgetriebe / automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe |
Kraftstoff |
Benzin |
Diesel |
Gesamtverbrauch
(l/100 km gr. CO2/km) |
6,9 164 |
4,5 119 |
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PEUGEOT Presse-Information,
October 2007 |
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