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Die kompakte Karosserie mit der dynamisch geschwungenen Linienführung verleiht dem Bipper ein originelles Aussehen, das ihn auf Anhieb sympathisch macht.

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Der Bipper - kompakt und vielseitig

Bipper heißt das neue, speziell für den Stadtverkehr konzipierte Nutzfahrzeug aus dem Hause Peugeot.

../../JPG/PEUGEOT/Pe000241.JPG, BIPPER, photo by peugeot 2007Der kompakte, innovative Neuzugang mit 3,86 m Länge und ganzen 2,5 m3 Ladekapazität, die bis auf 2,8 m3 erweitert werden können, ergänzt das überarbeitete Nutzfahrzeugprogramm von Peugeot. Den Anfang machte im Juni 2006 der neue Boxer. Der Bipper ist für Gewerbetreibende gedacht, die ein wendiges, vielseitiges Fahrzeug suchen, für das sich überall leicht ein Platz findet. Dank der asymmetrischen Heckflügeltüren und die seitlichen Schiebetüren lässt es sich auch in engen Parklücken problemlos be- und entladen. Mit dem neuartigen versenkbaren Beifahrersitz lässt sich der Peugeot Bipper als mobiles Büro nutzen und auch der Laderaum praktisch verlängern, womit er sich im Handumdrehen an unterschiedlichste Ansprüche und Einsatzzwecke anpassen lässt. Die Motoren – ein 1,4 Liter-Benzinmotor mit 54 kW (73 PS) und ein 1,4 Liter-HDi-Diesel mit 50 kW (68 PS) –, die für ihr besonders sparsames und umweltfreundliches Verhalten dank geringer Emissionswerte – 119 g CO2 pro Kilometer beim 1,4 l HDi-Motor – bekannt sind, können zum Teil an ein für Nutzfahrzeuge eher unübliches automatisiertes Schaltgetriebe gekoppelt werden. Diese Getriebevariante, die für die Dieselversion als Sonderausstattung angeboten wird, bietet besonders im Stadtverkehr unvergleichlichen Fahrkomfort. Gerade Vielfahrer werden dieses Ausstattungs-Plus, das ein ermüdungsarmes Fahren ermöglicht, zu schätzen wissen. Darüber hinaus bietet das automatisierte Schaltgetriebe den unschätzbaren Vorteil einer Verbrauchs- und Emissionsreduzierung. Beachtlicher Fahrkomfort, modernes Design, robuste Ausführung, hoher Komfort, variables Ladevolumen und niedrige Betriebskosten – mit diesen Qualitäten ist der Bipper bestens gerüstet, sich bei den Nutzfahrzeugen für den Stadtverkehr den Löwenanteil zu sichern.

Motorvarianten

Motor

1,4 l Benzin

1,4 l HDi-Diesel

Hubraum (cm3)

1.360

1.398

Anzahl Zylinder

4

4

Anzahl Ventile

8

8

max. Leistung

54 kW (73 PS) bei 5.200/min

50 kW (68 PS) bei 4.000/min

max. Drehmoment

118 Nm bei 2.600/min

160 Nm bei 1.750/min

Bohrung x Hub (mm)

75 x 77

73,7 x 82

Einspritzsystem

Multipoint

direkt – Common Rail

Gemischaufbereitung

Einspritzung

Abgasturbolader mit unveränderlicher Geometrie

Getriebetyp

5-Gang-Schaltgetriebe

5-Gang-Schaltgetriebe / automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe

Kraftstoff

Benzin

Diesel

Gesamtverbrauch
(l/100 km – gr. CO2/km)

6,9 – 164

4,5 – 119

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PEUGEOT Presse-Information, October 2007

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