Nun steht der Preis für den neuen Supersportler
fest: In Deutschland wird die Corvette ZR1 ab diesem Herbst für 135.990
Euro angeboten. Damit knüpft die 647 PS starke und 330 km/h schnelle
ZR1 an das herausragende Merkmal der Marke an, mit der sich bereits die C6
und die Z06 profiliert haben: Konkurrenzlose Performance zu einem attraktiven
Preis. Für die künftigen Eigner der ZR1 ist auch ein exklusives
Kunden- und Servicepaket geschnürt. Exklusiv sind auch die
Stückzahlen: Für 2008 sollen nur 50 ZR1 auf den europäischen
Markt kommen. Mit den unverwechselbaren Merkmalen wie der durchsichtigen
Abdeckung der Zylinderkopfdeckel, der erkennbaren Carbonstruktur im Dach,
den Kotflügeln aus Verbundmaterial, dem Heckspoiler für einen
verstärkten Abtrieb oder den Rädern aus Leichtmetall mit 20 Speichen
mit Hochleistungsreifen lässt die Corvette ZR1 keinen Zweifel an ihren
Ambitionen aufkommen. Der Antrieb ist eine vollkommen neue Konstruktion.
Der 6,2 Liter V8 leistet 476 kW/647 PS und verhilft zu atemberaubenden
Fahrleistungen. Bereits nach 3,4 Sekunden erreicht die Corvette aus dem Stand
100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Supersportlers liegt bei 330
km/h. Damit kann die ZR1 zu Recht den Titel "Schnellste Corvette aller Zeiten"
für sich in Anspruch nehmen. Sein Potential stellte der Supersportler
bereits auf der Nord-schleife des Nürburgrings mit einer Rekordrunde
in 7.26,4 Minuten eindrucksvoll unter Beweis.
Der Antrieb der Corvette
ZR1 ist der stärkste Motor, den General Motors jemals für ein
Serienfahrzeug produziert hat. Er entsteht per Handarbeit durch speziell
ausgebildete Monteure im General Motors Performance-Center in Wixom im
US-Bundesstaat Michigan. Dort befindet sich auch die Fertigung des Motors
der Corvette Z06 und von Hochleis-tungsmotoren anderer GM Marken.
Zu den weiteren Highlights der neuen Corvette
ZR1 gehören:
· Keramikbremsscheiben mit 394 Millimetern Durchmesser vorne
· Magnetic Ride Control
· Große Bereiche der Karosserie und der Instrumententräger
aus Kohlefaser
· Leergewicht 1.528 Kilogramm
Die Kunden erwartet nicht nur ein sensationelles Verhältnis aus Preis
und Leistung, das spezifische Programm sieht auch ein sogenanntes "ZR1
Kunden-paket" vor. Es umfasst unter anderem ein Fahrer- und Renntraining
auf der französischen Rennstrecke "Paul Ricard". Dazu kommt die
Mitgliedschaft im "ZR1-Besitzerclub" und der "ZR1 Boxengassen-Service". Dieser
Service umfasst eine Vorzugsbehandlung bei allen Service- und Wartungsarbeiten
mit kurzfristiger Anmeldung, Abhol- und Lieferservice und eine besonders
enge Abstimmung von Arbeiten zwischen Kunden und speziell geschulten Monteuren.
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