Mit einem 345 PS starken, serienmäßigen Porsche 911
Carrera mit Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) fuhr der Autotester,
Ex-Rennfahrer und Moderator des Magazins n-tv Motor, Klaus Niedzwiedz, auf
öffentlichen Straßen über 648 Kilometer den extrem niedrigen
Durchschnittsverbrauch von 6,7 Litern je 100 Kilometer heraus. Er unterbot
damit sogar noch den kombinierten Normverbrauch gemäß Euro 5,
der mit 9,8 Liter je 100 Kilometer in dieser Sportwagenklasse bereits einen
Spitzenwert hinsichtlich Sparsamkeit markiert. Der Carrera legte etwa 180
Kilometer der Strecke auf Landstraßen und 30 Kilometer im Stadtverkehr
zurück, die restlichen Kilometer auf Autobahnen. Betankt wurde der Carrera
vor und nach der Testfahrt von einem Sachverständigen des DEKRA, der
zudem Tank und Motorhaube versiegelte. Bei normalem Verkehr, eingeschaltetem
Licht und strichweise Regen peilte der Fahrer Drehzahlen um 1.800 bis 2.000
Touren sowie Geschwindigkeiten zwischen 90 und 130 km/h an. Die
Durchschnittsgeschwindigkeit betrug 84 km/h. Das Fazit von Klaus Niedzwiedz
lautet: "Das Ergebnis zeigt, dass sich mit viel Gefühl und Disziplin
auch ein Sportwagen mit 3,6 Liter Hubraum und 345 PS sehr sparsam bewegen
lässt." Die Testfahrt bestätigt einmal mehr, dass Porsche mit seiner
technologischen Entwicklung auf dem richtigen Weg ist. Alle Serien-Elfer
mit Saugmotoren wurden innerhalb kürzester Zeit auf komplett neu entwickelte
Boxermotoren mit Benzin-Direkteinspritzung umgestellt. Damit waren
Verbrauchsverbesserungen um mehr als zwölf Prozent verbunden. Gleichzeitig
stiegen Drehmoment und Leistung deutlich an. Einen Beitrag zur
Kraftstoffeinsparung liefert auch das optionale PDK-Getriebe mit sieben
Gängen, das gleichzeitig die Spurtstärke der Sechszylindermotoren
optimal ausnutzt.
Der Bericht zur Verbrauchsfahrt von Klaus Niedzwiedz wird am Samstag, den
20. Dezember, um 16:30 Uhr bei n-tv Motor ausgestrahlt. |