Perfekte Eingliederung in das Citroën- Modellprogramm
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Citroën C-CrosserMit dem C-Crosser, einem SUV der Oberklasse, das im Sommer 2007 in Europa auf den Markt kommt, setzt Citroën die Erweiterung seines Modellprogramms fort. Das neue Modell kombiniert die klassische Silhouette einer Limousine mit der eines Allradwagens und bietet Fahrleistungen, Geräumigkeit und Komfort auf dem höchsten Niveau beider Kategorien.
Ein perfekter Kompromiss zwischen Komfort und Straßenlage Die vom Design betonte Dynamik des C-Crosser findet ihre konkrete Entsprechung in seinen überzeugenden Leistungsmerkmalen. Der C-Crosser differenziert sich durch sein äußerst reaktives und dynamisches Fahrverhalten. In bester Citroën-Tradition bietet das Fahrwerk des C-Crosser McPherson-Federbeine an der Vorderachse und Mehrlenker- Hinterachse einen außergewöhnlich guten Kompromiss zwischen Komfort und Straßenlage, wozu insbesondere auch die spezifischen 18-Zoll Michelin-Reifen beitragen. Ein drehfreudiger, umweltfreundlicher Dieselmotor
Variabilität für vielseitige Nutzungsmöglichkeiten Eine weitere Stärke des C-Crosser ist seine einfache Variabilität, die es ermöglicht, ihn schnell und ohne Anstrengungen entsprechend den jeweiligen Wünschen seiner Benutzer zu konfigurieren. Der C-Crosser bietet Platz für bis zu 7 Personen zwei davon auf der dritten Sitzreihe, die sich vollständig im Fahrzeugboden versenken lässt. Die zweite Sitzreihe ist um 80 mm verschiebbar, um je nach Situation mehr Beinfreiheit für die Insassen oder mehr Platz im Kofferraum zu haben. Zugleich ist sie mit Hilfe von Bedienelementen im Kofferraum elektrisch 2/31/3 einklappbar. Nach Einklappen der Sitze hat der C-Crosser einen völlig flachen Boden, der eine große Ladefläche freigibt. Die Heckklappe ist zweigeteilt: die untere Klappe kann bis zu 200 kg aufnehmen, wodurch das Ein- und Ausladen von sperrigen oder schweren Gegenständen erleichtert wird. Außerdem kann sie als Sitzbank benutzt werden. Perfekte Eingliederung in das Citroën-Modellprogramm
Mit seinem imposanten Design, seinen großzügigen Dimensionen (Radstand
2,67 m) und seinem hohen Leistungsniveau ist der C-Crosser eine perfekte
Ergänzung des derzeitigen Citroën-Modellprogramms in der Mittel-
und Oberklasse, wo er an die Seite der Limousinen C5 und C6 sowie der Vans
C4 Picasso und C8 tritt. Damit setzt die Marke ihre bereits im Kleinwagensegment
mit den Modellen C1, C2, C3 und C3 Pluriel umgesetzte Strategie fort, vier
komplementäre, aber im Design und Konzept klar differenzierte Fahrzeuge
anzubieten, um den unterschiedlichen Erwartungen der Käufer immer besser
zu entsprechen. Der C-Crosser, der in der Stadt und auf der Autobahn ebenso
gut zurecht kommt wie auf schwierigeren Wegen, ist ein Auto für all
jene, die nach einem ausgesprochen vielseitigen Wagen suchen, der ihrem Wunsch
nach Freiheit und Wohlbefinden in jeder Hinsicht entspricht.
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