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Felix Wankel wurde 1902 in Lahr geboren.

Felix Wankel und der vergessene Motor

Kleine Geschichten

Als Maschinenbauer immer schon an Neuerungen und Verbrennungsmaschinen interessiert, konstruierte er 1926 einen Kreiskolbenmotor. 1936 in den Versuchswerkstätten in Lindau ( seit 1951 Entwicklungsstelle ) wurde dieser aussergewöhnliche Motor getestet. Die Verbindung mit den NSU Motorenwerken AG in Neckarsulm brachte den Kreiskolbenmotor ( Wankelmotor ) 1957 auf den Weg.

Der erste Kraftwagen NSU-SPIDER ging 1964 in Serienproduktion.

Wankel besass selber keinen Führerschein, was ihn aber trotzdem nicht daran hinterte, seine Fahrer anzuspornen, mit den Konkurrenzberufsfahrern von Mercedes auf der Autobahn zu fahren. Wankel war ein interessanter und aussergewöhnlicher Mann. Wankel sorgte auch bei NSU dafür, dass sein Motor in eine neues Design-Fahrzeug , den RO 80 eingebaut wurde.

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RO 80 ( Bildquelle unbekannt )

Dieses schnittige Gefährt hatte leider im Stadtbetrieb grosse Probleme, so dass keine hohen Stückzahlen verkauft werden konnten. Mit ca. 58.000 verkauften Exemplaren ist der RO 80 heute eine Rarität. Die Produktion lief im Jahr 1977 aus. Leider konnte sich der Wankelmotor bis heute nicht in verschiedenen Fahrzeugen behaupten und gehört so in die vergessene Motoren- und Fahrzeugwelt.

Eine andere Verbrennungsmaschine

Toppfeil


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