2009
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Neue E-Guard Modelle
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Stuttgart - Kurz nach Markteinführung der neuen E-Klasse bietet Mercedes-Benz die erfolgreichste Business-Limousine der Welt auch als Sonderschutzmodell E-Guard an.
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Umfassender Schutz gegen Straßenkriminalität
Modifiziertes Fahrwerk und angepasste Regel- und Rückhaltesysteme Fahrwerk und Bremsen sind an das durch die Schutzelemente erhöhte Gewicht angepasst. Serienmäßig ist der E-Guard mit Luftfederung AIRMATIC mit einem Fahrwerk in einer speziellen Version der Laststufe II ausgerüstet. Die elektro-nischen Regel- und Rückhaltesysteme, die den Fahrer in kritischen Situationen unterstützen, sind für die veränderten Gegebenheiten gegenüber dem Serienmodell gezielt angepasst. Das Fahrzeug rollt ab Werk auf 17-Zoll-Rädern mit Notlaufbereifung (MOE), die für 240 km/h Höchstgeschwindigkeit ausgelegt ist. Mit luftleeren Reifen kann es noch bis zu 50 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h zurücklegen, um seine Insassen auch unter diesen Umständen zuverlässig aus einer Gefahrenzone zu bringen. Umfangreicher Testmarathon Wie alle Serienfahrzeuge haben die neuen E-Guard Limousinen im Entwicklungsstadium umfangreiche Erprobungen unter harten Testbedingungen absolviert. Darunter Dauerbeanspruchungen auf simulierten Schlechtwegstrecken, Bremstests auf Alpenpässen, Klimatests mit extremen Temperaturen, Korrosionsdauerläufe und Crashtests. Für den E-Guard gelten, wie für alle Guard-Modelle, die volle Garantie und der Service von Mercedes-Benz - neben dem ab Werk integrierten Sonderschutz ein weiterer wichtiger Vorteil gegenüber nachträglich geschützten Fahrzeugen. Familientaugliche Sonderschutzlimousine Der neue E-Guard ist in der Basisausstattung ELEGANCE oder auf Wunsch auch als AVANTGARDE in drei Motorvarianten zu haben. Sowohl der E 500 und der E 350 als auch das Dieselmodell E 350 CDI BlueEFFICIENCY sind als Fünfsitzer mit 540 Liter Kofferraumvolumen und hoher Zuladung von bis zu 550 Kilogramm konzipiert und damit auch voll alltags- und familientauglich. Das Hochschutz-Paket für den E-Guard kostet 45 000 Euro (deutscher Listenpreis, zuzüglich Mehrwertsteuer). Der neue E- Guard kann ab April 2009 bestellt werden. |
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| Daimler Communications, 70546
Stuttgart, Germany Mercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG , February 09, 2009 |
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Stuttgart - Kurz nach Markteinführung der neuen
E-Klasse bietet Mercedes-Benz die erfolgreichste Business-Limousine der Welt
auch als Sonderschutzmodell E-Guard an. Vom Serienmodell unterscheidet es
sich vor allem durch ein intelligentes Netzwerk von Schutzelementen aus
Spezialstahl und Aramid, das ab Werk äußerlich unsichtbar unter
dem serienidentischen Rohbau integriert ist. Eine Polycarbonatverglasung
rundum gehört ebenfalls zu dieser Schutzhülle. Damit bieten die
neuen E-Guard Limousinen ihren Insassen wirksamen Schutz gegen die weltweit
ständig steigen-de Gefahr der Straßenkriminalität. Mit dem
neuen Guard-Modell setzt Mercedes-Benz acht Jahrzehnte Kompetenz in der
Entwicklung und im Bau von Sonderschutzfahrzeugen fort. Wie bei Mercedes-Benz
üblich, sind die besonderen Anforderungen der Sonderschutzausführungen
bei der neuen E-Klasse bereits im Lastenheft für die Entwickler
berücksichtigt worden. Der neue E-Guard durchläuft wie ein
Serienfahrzeug sämtliche Karosseriestationen. So sind von Grund auf
Strukturfestigkeit, Maßhaltigkeit, Korrosionsschutz und exzellente
Lackqualität auf Serienniveau sichergestellt.
In einem weiteren Arbeitsschritt installieren erfahrene
und speziell ausgebildete Fachleute die passgenau geformten Schutzelemente,
die sich exakt der Rohbaukontur anschmiegen und den Innenraum nicht
einschränken. So entsteht eine umfassend geschützte Fahrgastzelle
aus hochfesten Spezialstählen und Aramid-Bauteilen, die eine
widerstandsfähige Polycarbonatverglasung mit hoher optischer Qualität
rundum sinnvoll komplettiert. Diese Maßnahmen sind dem Fahrzeug nicht
anzusehen. Für die lückenlose Qualitätskontrolle legen die
Produk-tionsfachleute die strengsten Mercedes-Richtlinien an. Die
komfortbestimmenden Vorteile der neuen E-Klasse bleiben trotz des hohen
Schutzumfangs voll erhalten. Das gilt für die großzügigen
Raumverhältnisse im vollwertigen Fünfsitzer, die Raumakustik, den
Sonnenschutz und die Beleuchtungs- und Bedienungsfunktionen. Die Heckscheibe
ist beheizbar, die Fenster auf Fahrer- und Beifahrerseite sind
serienmäßig elektrisch voll absenkbar. Auch für den Fond
sind leistungsstarke Fensterheber erhältlich. Auf Wunsch ist ein
Gefährdetenalarmsystem erhältlich, das bei einer Bedrohung auf
Knopfdruck einen Alarm auslöst, der die Scheinwerfer blinken und ein
Alarmsignal ertönen lässt. Eine Wechselsprechanlage ermöglicht
eine Kommunikation zwischen dem geschützten Fahrgastraum und der
Außenwelt. Darüber hinaus verfügt der neue E-Guard über
die zahlreichen innovativen Assistenzsysteme der neuen E-Klasse. Der neue
E-Guard erfüllt die hohen Anforderungen für Hochschutz der
Wider-standsklasse VR4 (früher B4) und mehr. Das bedeutet, dass das
Fahrzeug Geschossen aus Faustfeuerwaffen bis zum Kaliber .44 Magnum Paroli
bietet. Der Schutz ist bei beliebigen Einschusswinkeln gewährleistet,
um möglichst große Realitätsnähe zu erzielen. Damit
bietet der E-Guard vor allem Schutz gegen Straßenkriminalität.
Dies wurde von einer international anerkannten Prüfstelle gete-stet
und zertifiziert. Auf Wunsch ist darüber hinaus eine Bodenpanzerung
erhältlich, die den gesamten Boden des Fahrgastraums widerstandsfähig
gegen Angriffe mit der Handgranate DM51 macht.