Der neue
A 200 TURBO kostet als dreitüriges Coupé ab Werk 24 592 Euro
und als Fünftürer 25 462 Euro.
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Verkaufsstart des neuen Mercedes-Benz A 200 TURBOStuttgart - Mercedes-Benz ergänzt die Modellfamilie der zweiten Generation der A-Klasse jetzt um ihre leistungsstärkste Variante.
Auch der neue A 200 TURBO ist, wie alle Modelle der A-Klasse, als vielseitiger Fünftürer oder als dreitüriges Coupé zu haben, das besonders durch sein sportives, jugendliches Erscheinungsbild fasziniert. Bei beiden Varianten haben die Käufer des A 200 TURBO ohne Aufpreis die freie Wahl zwischen den Design- und Ausstattungslinien Avantgarde und Elegance. Zur weiteren serienmäßigen Ausstattung des neuen Spitzenmodells zählen überdies 16-Zoll-Leichtmetall-Räder, das neu entwickelte, sportliche Sechsgang-Schaltgetriebe, Klimaanlage, Multifunktions-Lenkrad, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung sowie ESP®. Einen unübersehbaren optischen Blickpunkt setzt ein doppelflutiges Auspuffendrohr. Auf der Straße begeistern vorbildliche Fahrsicherheit und dynamisches Handling gepaart mit hohem Fahrkomfort. Maßgeblichen Anteil daran haben die neue sphärische Parabel-Hinterachse der A-Klasse, die sich durch präzise Radführung und gute Wankabstützung in Kurven auszeichnet, und das ebenfalls neue selektive Dämpfungssystem, das die Stoßdämpferkräfte der jeweiligen Fahrsituation anpasst. Große, belüftete Bremsscheiben mit 288 Millimeter Durchmesser sorgen im A 200 TURBO für eine der hohen Leistung angemessene Verzögerung.
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Mit 142 kW/193 PS und einer Höchstgeschwindigkeit
von 228 km/h bietet der neue Mercedes-Benz A 200 TURBO
sportwagenmäßige Fahreigenschaften. Der Kompaktwagen mit dem neuen
Hochleistungstriebwerk erscheint ab Juli 2005 bei den Niederlassungen und
Vertriebspartnern der Stuttgarter Automobilmarke. Der neue Mercedes-Benz
A 200 TURBO bildet künftig die neue Leistungsspitze der kompakten A-Klasse
und rundet das Modellprogramm nach oben ab. Sein neues, modernes
Leichtbau-Triebwerk mit Turboaufladung und natriumgekühlten Auslassventilen
zählt mit 142 kW/193 PS zu den stärksten Triebwerken seiner
Hubraumklasse und bietet ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmetern, das
bereits ab 1800/min konstant zur Verfügung steht. Damit garantiert der
Vierzylinder-Benziner überragende Fahrleistungen. Für den Spurt
von null auf 100 km/h vergehen im A 200 TURBO nur 7,5 Sekunden; das
Höchsttempo beträgt 228 km/h. Dennoch bleibt der Kraftstoffkonsum
mit 7,9 Liter auf 100 Kilometer vergleichsweise bescheiden.
Dank des einzigartigen Sandwich-Konzepts bietet der
A 200 TURBO die gleichen Vorteile wie alle anderen Modelle der A-Klasse.
Dazu zählen neben der hohen Sicherheit, die im Euro-NCAP-Rating mit
der Höchstzahl von fünf Sternen ausgezeichnet wurde, vorbildliche
Raumökonomie und perfekte Variabilität. Sie erlaubt es, den Platz
für Gepäck, Freizeit- oder Sportgeräte auf bis zu 2,75 Meter
Länge und bis 1995 Liter Ladevolumen zu vergrößern. Der neue
A 200 TURBO kostet als dreitüriges Coupé ab Werk 24 592 Euro
und als Fünftürer 25 462 Euro. Zusätzlich bietet Mercedes-Benz
für alle A-Klasse Modelle ein attraktives Sportpaket an, das unter anderem
17-Zoll-Leichtmetallfelgen, einen gelochten, Mattsilber lackierten Grill,
Sportpedale mit Gumminoppen, einen Sportschalthebel, ein Lenkrad in Sportoptik
mit perforiertem Lederbezug und ein Kombiinstrument auf silbernem Hintergrund
umfasst. Käufer eines A 200 TURBO oder eines Avantgarde-Modells zahlen
dafür nur 690,20 Euro. Auf der Basis der Line Elegance kostet das Sportpaket
bei serienmäßiger 16-Zoll-Bereifung 690,20 Euro und bei
15-Zoll-Bereifung 968,60 Euro. Classic-Modelle können ebenfalls mit
dem Sportpaket ausgerüstet werden - der A 200 für 1 142,60 Euro
und alle anderen Motorisierungen für 1 432,60 Euro.