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Der Stadt-Cruiser: GLK Urban Whip

Als Mercedes seinen Veredlerwettbewerb für den neuen GLK ausschrieb, war für Boulevard Customs sofort klar, dass man den "Urban Whip" umsetzen wollte.

../../../JPG/DAIMLER/DC000417.jpg, photo by daimler ag 2008"Seit meiner Kindheit bin ich Mercedes-Fan. Und als ich das Designbriefing für den Urban Whip gesehen habe, sagte ich zu mir selbst, das können wir besser als jeder andere", sagt Boulevard Firmenchef Chris Bradley. Inspiriert von einer ganzen Reihe von Mercedes-Benz Modellen schuf das Unternehmen ein Fahrzeug, das eine Führungsposition im städtischen Dschungel besetzt. Das auffälligste Detail am Urban Whip ist das fehlende Dach. Obwohl das ursprüngliche Briefing verlangte, die Originalkarosserie nicht zu verändern, konnte Boulevard Customs der Versuchung nicht widerstehen, eine ganz neue Form der automobilen Freiheit auf die Räder zu stellen: einen SUV-Roadster. Erste Zeichnungen des offenen Modells wurden Mercedes-Benz USA vorgelegt, die Genehmi-gung folgte angesichts der ungewöhnlichen Idee umgehend. Besonders das Zusammenwirken mit dem aggressiven Look des weitbauenden Bodykits vom Karosseriespezialisten RoBrady überzeugte die Entscheidungsträger. In Zusammenarbeit mit NBS Performance entfernten die Mitarbeiter von Boulevard Customs das Dach, verkürzten die Windschutzscheibe und fügten die notwendigen Verstärkungen hinzu, um die für einen Roadster notwendigen kosmetischen Veränderungen an Türen und Pfosten umzusetzen. "Die Roadster-Idee setzt dem ganzen Design die Krone auf", so Bradley, "der Urban Whip hat das gewisse Etwas, das ihn zum Hingucker macht." Den Fokus klar auf dem Einsatz im Stadtverkehr, geriet das Design des weit ausgestellten Bodykits glatt und futuristisch. Boulevard gestaltete gemeinsam mit Superior Auto Body die Stoßfänger, Kotflügel und ausgestellten Radhäuser glattflächig wie bei einem Mercedes-Serienprodukt, der Serienkühlergrill wurde stark erweitert und von den Künstlern von STRUT mit einem neuen Gitter und Akzenten aus Chrom veredelt. Die Frontscheinwerfer erhellen die Umgebung nun mit LED-Technik, die Heckleuchten machen durch neue Rauchglaseinsätze auf sich aufmerksam.

../../../JPG/DAIMLER/DC000418.jpg, photo by daimler ag 2008Die Bodenfreiheit wurde durch einen speziell angefertigten Tieferlegungssatz um 64 mm reduziert. Chromräder und Reifen wählte Boulevard nach dem Motto. "Je größer, je besser." Der Urban Whip krallt sich mit Pirelli Scorpion Reifen der Größe 295/25 ZR 26 in den Asphalt, die auf kolossalen 26 Zoll Asanti AF 150 Chromfelgen mit mattschwarzen Akzenten sitzen. Die Bremskraft wird durch eine massive Brembo Performance-Bremsanlage an Vorder- und Hinterrädern übertragen. Vorn übernimmt dies eine 8-Kolben-Festsattelbremse mit gelochten 381-Millimeter-Scheiben, hinten eine 4-Kolben-Festsattelbremse mit 344-Millimeter-Bremsscheiben. Gemeinsam mit Mark Kraus und John Lancaster entwarf Boulevard einen Innenraum, der sich an den sportlichsten Mercedes-Benz Modellen orientiert. In auf-fallendem schwarz-weißem Design sorgen die Sitze mit perforiertem Leder und speziellen Diamantnähten für ein gehobenes Ambiente, die Fondpassagiere ruhen in handgefertigten Schalensitzen. Holzapplikationen in Klavierlack sowie ein handgefertigtes Lenkrad und Wählhebel vervollständigen das markante Cockpit. Kein ernst zu nehmender Stadt-Cruiser wäre komplett ohne ein wirklich ernst zu nehmendes Audiosystem. Das Roadster-Konzept macht es dabei dem Urban Whip noch leichter, sich seiner Umwelt mitzuteilen. Unter der Verdeckklappe lauern 5.700 Watt Audiopower von JL Audio in einer optisch sehr ansprechenden Verpackung. Acht Verstärker beliefern die Lautsprecher und Subwoofer, darunter sechs neue, besonders flache JL Audio 13TW5 Subwoofer, von denen zwei in einem speziellen Acryl-Zylinder im Heck des Urban Whip ihre Leitungsfähigkeit auch optisch unter Beweis stellen.

"Der GLK war ein perfekter Kandidat für die Urban Whip Idee", so Bradley, "er hat eine beeindruckend kraftvolle Persönlichkeit, und seine breiten Schultern sind jeder Aufgabe gewachsen. Die Arbeit an ihm hat das Beste aus unserem Boulevard-Customs-Team herausgeholt."

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Daimler Communications, 70546 Stuttgart, Germany
Mercedes-Benz - Eine Marke der Daimler AG , November 2008

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