1899 entsteht das erste Opel-Automobil
Gut ausgerüstet und mit einer vorausschauenden Fahrweise kommen Autofahrer auch sicher durch Herbst und Winter. Ein intelligenter Allradantrieb wie beim Opel Antara bedeutet in diesen Jahreszeiten ein Plus an aktiver Sicherheit. Ideal für sperriges Wintersport-Equipment: die neue FlexFix-Transportbox von Opel. Praktische Optionen - wie Kurvenlicht, Standheizung oder Quickheat beim Opel Astra - steigern Sicherheit und Komfort im Winter.
Opel's new Flex-Fix transport box is ideal for bulky winter sport equipment |
Sicher durch den WinterSki- und Snowboard-Fans fiebern längst dem Schnee auf den Pisten entgegen, für Autofahrer hingegen sind Herbst und Winter mit ihren oft tückischen Straßen- und Witterungsbedingungen nicht immer angenehm.
Die Vorteile moderner Allradler:
Die praktische FlexFix-Transportbox von Opel: Lange Racecarver und breite Snowboards auf dem Dach, voluminöse Kleidung plus klobige Skistiefel oder Softboots im Auto - auch wen es nur übers Wochenende zur Piste zieht, der reist oft mit halbem Hausstand. Eine praktische zusätzliche Staumöglichkeit stellt in solchen Fällen die speziell für das exklusive Opel-Heckträgersystem Flex-Fix entwickelte Transportbox dar. Sie ist immer leicht zugänglich ist und eignet sich als zusätzlicher Kofferraum besonders für Dinge, die man nicht unbedingt im Wageninnern transportieren will: gerade benutzte Schneeketten etwa, oder noch nicht trockene Skistiefel. Die Box befördert bis zu 25 Kilo zusätzlicher Ladung. Sie hat ein Volumen von 160 Litern, ist aus robustem, wasserfestem Kunststoff gefertigt und durch ein integriertes Schloss diebstahlsicher befestigt. Der Clou: Die ab Werk schwarze Transportbox kann beim Opel Service Partner in der jeweiligen Wagenfarbe lackiert werden. Das passende Winter-Equipment: Alles eine Frage der richtigen Ausrüstung - das gilt auch für die sichere Fortbewegung auf win-terlichen Straßen. Neben dem hohen aktiven und passiven Sicherheitsniveau aller Opel-Baureihen sind die Modelle auch mit einer Vielzahl an Optionen erhältlich, die Fahrten in der kalten Jahreszeit angenehmer und sicherer machen. Beispiel Opel Astra: Über 50 Sonderausstattungs-Möglichkeiten bietet die Neuauflage des Kompaktklasse-Bestsellers, die seit Februar 2007 mit sparsameren Motoren, veredelter Optik, verbesserter Technik und einem erweiterten Ausstattungsangebot am Markt ist. Zu den Optionen, die beim Astra das Fahren in der kalten Jahreszeit erleichtern, gehören unter anderem das Winter-Paket (mit Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Sitzheizung vorn und Fußraumheizung hinten) sowie Quickheat (Serie beim 1.7 CDTI) oder eine Standheizung. Und gerade wer einmal in den Bergen damit unterwegs war, will es nicht mehr missen: das Bi-Xenon-Kurvenlicht AFL, das mit dem Opel Astra Einzug in die Kompaktklasse gehalten hat. Dieses mitlenkende Scheinwerfersystem mit dynamischem Kurvenlicht und adaptivem Auto-bahnlicht ermöglicht nachts vor Serpentinen oder engen Kehren den vorausschauenden Blick in die Kurveninnenseite.
Die in diesem Text enthaltenen Informationen zu Daten und Ausstattungen gelten für das Modellangebot in Deutschland. In anderen Ländern können sich Abweichungen ergeben. Alle Verbrauchsangaben beziehen sich auf den Gesamtverbrauch bei Basisausstattung im europäischen Prüfzyklus. Änderungen und Irrtümer bleiben vorbehalten.
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Doch mit der richtigen Fahrtechnik und dem Wissen, dass Bremswege
länger werden, einem modernem Fahrzeug und entsprechender Ausrüstung
kommt man auch hinter dem Steuer gut durch diese Jahreszeiten.
Egal ob Skitour oder Autofahrt auf winterlichen Straßen:
In beiden Fällen ist ein verlässlicher Begleiter gefragt, der dank
seiner ausgefeilten Technik in jeder Situation Sicherheit und Vertrauen
vermittelt. Ideal im Winter ist ein moderner Allradler wie der Opel Antara,
der in Sekundenschnelle das Drehmoment optimal zwischen Vorder- und Hinterachse
verteilt und so auch auf rutschigem Untergrund stets Traktion behält.
Das intelligente aktive Allradsystem des Antara ist voll in die ABS-
und ESP-Steuerung integriert und erhöht so zusätzlich Fahrzeugkontrolle
und aktive Sicherheit. Die Sensoren von ABS und ESP nutzt auch der
Bergabfahrassistent DCS (Descent Control System), als Serienausstattung eine
Besonderheit im Segment des Antara. DCS ermöglicht es, selbst ein starkes
Gefälle mit gleich bleibender Geschwindigkeit sicher zu bewältigen,
ohne dass der Fahrer bremsen muss. Das System stellt beispielsweise im
Winterurlaub auf schneebedeckten innerörtlichen Straßen sicher,
dass das Fahrzeug eine bestimmte Geschwindigkeit nicht überschreitet
und somit gut beherrschbar bleibt.