2006
2006 |
Vorläufige Halbjahreszahlen:
Sportwagen treiben Wachstum an
Stuttgart. Die
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, setzt ihren Erfolgskurs
fort.
In den ersten sechs Monaten des laufenden Geschäftsjahres 2005/06 (1.
August 2005 bis 31. Januar 2006) wird der Hersteller sportlicher
Premium-Fahrzeuge nach vorläufigen Zahlen im Konzern ein Ergebnis vor
Steuern von 274,0 Millionen Euro erzielen. Gegenüber dem entsprechenden
Vorjahreszeitraum mit 246,1 Millionen Euro beträgt der Zuwachs 11,3
Prozent. Das Ergebnis nach Steuern, das im entsprechenden Vorjahreszeitraum
148,3 Millionen Euro betragen hat, wird um 13,0 Prozent auf 167,5 Millionen
Euro steigen. Dies gibt der Vorstandsvorsitzende der Porsche AG, Dr. Wendelin
Wiedeking, an diesem Freitag auf der Hauptversammlung des Unternehmens in
Stuttgart bekannt. Nach vorläufigen Zahlen wird der Umsatz des
Porsche-Konzerns im ersten Halbjahr des laufenden Geschäftsjahres um
15,0 Prozent auf 3,25 Milliarden Euro steigen. Der Absatz wird voraussichtlich
um 16,8 Prozent auf 41.750 Fahrzeuge zulegen. Als Wachstumsmotoren erwiesen
sich einmal mehr die Sportwagen. Vom 911 wurden 14.800 Fahrzeuge abgesetzt;
gegenüber dem Vorjahreszeitraum ist das ein Plus von 20,2 Prozent.
Über eine noch größere Dynamik verfügt die Boxster-Baureihe,
die einschließlich des neuen Mittelmotor-Coupés Cayman S um
155 Prozent auf 9.740 Fahrzeuge zulegte. Vom Carrera GT, dessen Produktion
Ende April ausläuft, wurden 250 Einheiten abgesetzt (Vorjahr: 284
Fahrzeuge). Der Cayenne brachte es in den ersten sechs Monaten des laufenden
Geschäftsjahres auf einen Absatz von 16.960 Einheiten (minus 12,2 Prozent).
Für das gesamte Geschäftsjahr 2005/06 ist Porsche optimistisch.
Das Unternehmen erwartet einen Absatz von deutlich mehr als 90.000 Fahrzeugen
(Vorjahr: 88.379 Einheiten). Für Wachstumsimpulse werden sowohl der
Cayman S, der mittlerweile auf allen Märkten eingeführt ist, als
auch der Cayenne Turbo S sorgen. Das neue Spitzenmodell der Cayenne-Baureihe
feierte Anfang des Jahres auf den Automessen in Los Angeles und Detroit seine
Premiere und wird dieser Tage auf den weltweiten Märkten eingeführt.
Es ist mit seinen 521 PS nach dem Carrera GT das zweitstärkste jemals
gebaute Straßenfahrzeug von Porsche und das sportlichste und
leistungsstärkste Modell im Segment der Sport Utility Vehicles
überhaupt.
Wie beim Absatz erwartet Porsche für das laufende Geschäftsjahr
auch beim Umsatz einen Zuwachs. Der Ertrag wird trotz der Aufwendungen für
die Entwicklung des Sport-Coupés Panamera wiederum ein hohes Niveau
erreichen.
Porsche Presse-Information,
January 2006 |
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