2008
2008
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Gran Turismo wird besonders sparsam
Stuttgart. Die
Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Stuttgart, wird den neuen Panamera auch mit
Hybrid-Antrieb auf den Markt bringen.
Der Gran Turismo-Viertürer mit der Porsche-typischen
sportlichen Fahrdynamik wird auf jene bewährten Komponenten vertrauen,
die im Cayenne Hybrid zum Ende des Jahrzehnts auf den Markt kommen werden.
Dank eines neu entwickelten Full-Parallel-Hybrid wird der sportliche
Geländewagen dann weniger als neun Liter pro 100 Kilometer verbrauchen.
Der neue Porsche Panamera wird der erste sportliche Viertürer, der mit
dem besonders sparsamen Full-Parallel-Hybrid angeboten wird. Außerdem
kann der Panamera bereits von den Erfahrungen des Hybrid-Pioniers Porsche
Cayenne profitieren. Das neu entwickelte Full-Parallel-Hybrid-System besteht
im wesentlichen aus der im Kofferraum-Bereich platzierten Batterie-Einheit,
einer Leistungselektronik und dem so genannten Hybrid-Modul zwischen Motor
und Getriebe, in dem eine zusätzliche Kupplung und die Elektro-Maschine
zusammengefasst sind. Je nach Fahrzustand kann das Hybrid-Modul entweder
den Verbrennungs- oder den Elektro-Motor abkuppeln oder beide Antriebsysteme
kombiniert betreiben. Damit kann der Panamera vom emissionsfreien, rein
elektrischen Betrieb bis hin zur Porsche-typischen sportlichen Fahrweise
genutzt werden. Doch die vierte Baureihe des Zuffenhausener
Sportwagen-Herstellers zeichnet weitere markante Eigenschaften aus. So
verfügt die breite und flache Karosserie über Proportionen und
Muskeln, die ein ebenso dynamisches wie kompaktes Gesamtbild ergeben.
Gleichzeitig vermittelt das Platzangebot innen ein völlig neues
Raumgefühl. Auf den beiden sportlich-bequem ausgelegten Einzelsitzen
im Fond werden Erwachsene bei einer auffallend großzügigen
Kopffreiheit entspannt, komfortabel und - falls gewünscht - zügig
reisen können. Dabei wird der Fahrer im elegant-modernen Cockpit aus
hochwertigen Materialien exakt jene sportliche und unverwechselbare Fahrdynamik
erleben dürfen, die für jeden Porsche so typisch ist. Der neue
Gran Turismo Panamera wird 2009 seine Weltpremiere erleben und zunächst
mit bewährten Antriebskonzepten in den Markt eingeführt werden.
Die Hybrid-Version wird je nach Markt-Situation später folgen. |
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Porsche Presse-Information,
January 07, 2008 |
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