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2009

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Der Audi A8

Der A8, das Flaggschiff von Audi, ist eine starke, kultivierte und überlegene Limousine.

../../JPG/AUDI/Audi0392.jpg, AUDI A8, photo by audi 2009Ein sportliches Fahrgefühl, souveräner Komfort und bestechende Eleganz im Design und im Innenraum untermauern seine Ausnahmestellung. Der A8 ist nicht nur die sportlichste Limousine in der Luxusklasse, sondern auch eine der effizientesten: Als e-Modell 2.8 FSI e stößt er nur 199 Gramm CO2 pro Kilometer aus – der mit Abstand niedrigste Wert für einen Benziner im Segment.

Karosserie und Innenraum

Die klare und progressive Designsprache des Audi A8 zeichnet sich durch kraftvolle Proportionen und zeitlose Qualität aus. Die Karosserie wiegt nur 215 Kilogramm – ein sensationeller Wert in der Luxuskategorie. Sie wird in der Audi Space Frame Bauweise (ASF) aus Aluminium gefertigt, das spart über 110 Kilogramm gegenüber Stahlblech. Der Audi Space Frame besteht aus einem Gerippe von Aluminium-Gussteilen und Strangpressprofilen, in das die Aluminium-Bleche mittragend integriert sind. Der Aufbau des A8 bietet eine überragende Torsionssteifigkeit, auch die passive Sicherheit liegt auf höchstem Niveau. Die souveräne Ruhe an Bord ist den exzellenten Schwingungseigenschaften der Karosserie und aufwändigem akustischen Feinschliff zu verdanken. Der A8 misst 5,06 Meter Länge beziehungsweise 5,19 m in der Langversion. Der Innenraum verkörpert die Philosophie von Audi – den hohen Anspruch an Qualität und Stil. Für Oberflächen, Dekorleisten, Sitze, Türverkleidungen und Dachhimmel stehen zahlreiche edle Farben und Materialien zur Wahl. Im Programm Audi exclusive kann sich der Kunde das Interieur ganz nach seinen persönlichen Wünschen schneidern lassen. Das opulente Platzangebot und die komfortablen Sitze schaffen die Grundlage für entspanntes Wohlgefühl. Die vorderen Sessel lassen sich elektrisch einstellen, in ihrer Highend-Version haben sie Lüftungs- und Massagefunktionen an Bord. Auch im Fond offeriert Audi komfortable Einzelsitze; die Office-Pakete bringen mit Klapptischen und Kühlboxen noch mehr Luxus in den A8.

Antrieb

Der Audi A8 beschreibt das Thema Sportlichkeit im Luxussegment auf intelligente Art. Seine starken FSI- und TDI-Motoren operieren mit Direkteinspritzung; beim V6-Benziner mit 2,8 Liter Hubraum ist das Audi valvelift system im Spiel, das den Hub der Ventile variiert. Trotz einer Leistung von 154 kW (210 PS) und 280 Nm Drehmoment verbraucht der A8 2.8 FSI e nur 8,3 Liter Kraftstoff je 100 km. Auf andere Art fasziniert der 4.2 TDI – seine 240 kW (326 PS) und 650 Nm Drehmoment bringen die Dynamik eines Leistungssportlers.

Die Motorenpalette:
- 2.8 FSI e mit 154 kW (210 PS)
- 3.2 FSI und 3.2 FSI quattro mit 191 kW (260 PS)
- 4.2 FSI quattro mit 257 kW (350 PS)
- 3.0 TDI quattro mit 171 kW (233 PS)
- 4.2 TDI quattro mit 240 kW (326 PS)

Bei den meisten Varianten des A8 übernimmt eine sechsstufige tiptronic die Weiterleitung der Kräfte auf die vier angetriebenen Räder. Beim 3.2 FSI sind auch der Frontantrieb und die stufenlose multitronic zu bekommen, beim 2.8 FSI e dienen sie als einzig lieferbare Kraftübertragung.

Fahrwerk

Zwei Eigenschaften prägen das Fahrerlebnis im A8 – das dynamisch-leichtfüßige Handling und der hohe Komfort. Beide Stärken sind dem Aluminium-Fahrwerk mit der Fünflenker-Vorderachse und der spurgesteuerten Trapezlenker-Hinterachse zu verdanken. Die in vier Stufen regelbaren Luftfederung adaptive air suspension ist Serie, optional liefert Audi sie mit strafferer Charakteristik. Der Audi A8 rollt, je nach Kundenwunsch, auf Rädern bis 20 Zoll Durchmesser. Hinter ihnen sitzen mächtige Bremsen mit Aluminium-Sätteln.

Assistenz- und Kommunikationssysteme

Mit seiner reichen Ausstattung setzt der Audi A8 in der Luxusklasse Maßstäbe. Zudem stellt Audi eine breite Palette an Extras bereit, darunter hochmoderne Assistenzsysteme. Der Audi side assist steht beim Spurwechsel auf Posten, der Audi lane assist überwacht das Einhalten der Fahrspur, und das Audi parking system advanced hilft mittels Kamera beim Rückwärtsfahren. Die adaptive cruise control hält den vom Fahrer gewünschten Abstand zum Vordermann, indem sie selbsttätig Gas gibt und leicht bremst. Auch auf dem Feld Kommunikation und Entertainment ist das Options-Programm reichhaltig. Es reicht vom Rear Seat Entertainment, das zwei Monitore integriert, bis zum das Highend-Soundsystem von Bang & Olufsen, das mit über 1.000 Watt Leistung und 14 Lautsprechern überwältigenden Konzertsaal-Klang aufbaut. Das Bediensystem MMI umfasst in der Topversion eine große Festplatte, ein DVD-Laufwerk, einen hochauflösenden 7-Zoll-Monitor mit dreidimensionalem Navigationsbild sowie eine Sprachbedienung mit Ganzworteingabe.

Der Audi A8 W12 quattro

Die angegebenen Ausstattungen, Daten und Preise beziehen sich auf das in Deutschland angebotene Modellprogramm. Änderungen und Irrtümer vorbehalten

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../../JPG/AUDI/pict_01_audi.jpg,AUDI PICT, photo by audi 2005

AUDI AG, Kommunikation Produkt
AUDI AG, Product Communications
Ingolstadt, March 2009

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