V12-Biturbo-Triebwerk mit 800 Newtonmeter Drehmoment V12 bi-turbo powerplant with 800 Newton metres of torque www2.naias.com

Start des neuen Zwölfzylinder-Sportwagens SL 600 Souveräne Fahrleistungen und anspruchsvolle Luxus-Ausstattung Stuttgart - Leistung, Laufruhe, Luxus - das sind drei der herausragenden Merkmale des neuen SL 600, der Anfang Januar 2003 auf der North American International Auto-Show in Detroit Weltpremiere feiern wird. Mercedes-Benz rundet damit das Programm der erfolgreichen SL-Klasse durch ein neues Spitzenmodell ab. Bereits der Blick unter die Motorhaube bietet Technik-Faszination vom Feinsten. Hier arbeitet das neu entwickelte Mercedes-Zwölfzylindertriebwerk, das mit zwei Turboladern, Wasser-Ladeluftkühlung, Dreiventiltechnik, Wechselstrom- Doppelzündung und anderen Hightech- Innovationen zu den modernsten Pkw-Motoren der Welt zählt. Und zu den kraftvollsten seiner Klasse: Der V12-Motor entwickelt 368 kW/500 PS und 800 Newtonmeter maximales Drehmoment, das schon ab 1800/min abrufbereit ist und bis 3600/min konstant bleibt. Damit ist Souveränität in jeder Fahrsituation gewährleistet. Für die Beschleunigung von null auf 100 km/h benötigt der SL 600 nur 4,7 Sekunden und absolviert den Zwischenspurt von 60 auf 120 km/h in 4,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Seine eindrucksvolle Leistungscharakteristik kombiniert der Zwölfzylinder mit vorbildlicher Laufruhe und höchstem Geräuschkomfort - beste Voraussetzungen für kultiviertes, genussvolles Reisen. Serienausstattung mit COMAND, CD-Wechsler und Soundsystem Diesem Anspruch entspricht auch die wertvolle Serienausstattung des neuen SL-Topmodells. Sie basiert auf dem hohen Niveau des SL 500 und setzt im Interieur durch gerafftes Leder, geprägte V12-Embleme an den Kopfstützen, weiche Fußmatten mit chromfarbenem Schriftzug sowie ein elegantes Holz-Leder-Lenkrad und einen Holz-Leder-Wählhebel des Automatikgetriebes weitere Akzente. COMAND, CD-Wechsler und Soundsystem sind bei dem neuen Zwölfzylinder-Sportwagen von Mercedes-Benz ebenfalls serienmäßig an Bord. Äußerlich macht der SL 600 durch eine Kühlermaske mit dezenten Chromapplikationen, silber lackierte Bremssättel, V12-Embleme auf dem seitlichen Lufteinlass und Bi-Xenon-Scheinwerfer auf sich aufmerksam. Die serienmäßigen Leichtmetallräder zeichnen sich durch ihr exklusives Felgendesign aus. An der Vorderachse fährt der Sportwagen auf Reifen der Größe 255/40 R 18, an der Hinterachse kommen Pneus der Dimension 285/35 R 18 zum Einsatz. Beim Einparken oder Rangieren bietet das ebenfalls serienmäßige PARKTRONIC-System mehr Komfort. Technische Meisterleistungen wie das aktive Fahrwerk Active Body Control (ABC), die neuartige elektrohydraulische Bremse Sensotronic Brake Control (SBCTM), die sensorgesteuerte Klimatisierungsautomatik sowie das innovative Variodach machen das Fahr-Erlebnis perfekt und sind weitere Merkmale, die den besonderen Status des neuen SL 600 unter den Sportwagen seiner Klasse begründen. Ab April 2003 wird der faszinierende V12-Zweisitzer in den Niederlassungen und von den Vertriebspartnern der Marke Mercedes-Benz ausgeliefert. DaimlerChrysler Communications, December 09, 2002 BACK TO TOP

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