1899 entsteht
das erste Opel-Automobil
Zwei neue
Motoren, auch für die Limousine
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(Clip: InsigniaSensor)
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Introducing two additional engines, available for
entire Insignia family
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Der neue Opel Insignia Sports Tourer - Kombi
im Sportdress
Rüsselsheim.
Auf dem Pariser Automobilsalon (4. bis 19. Oktober) enthüllt Opel einen
neuen Kombi, der führende Technologien in einer sportlichen, hochwertigen
Karosserie präsentiert und dies auch im Namen ausdrückt: Insignia
Sports Tourer.
Das Modell strahlt die gleiche athletische,
kraftvolle Eleganz aus, wie die Limousinen-Version. Mark Adams, Design-Chef
von GM Europa, beschreibt die Gestaltung des Insignia als "eine Kombination
aus dem künstlerischen Charakter einer Skulptur und der Präzision
deutscher Ingenieurstradition, in der sich Emotion und Perfektion miteinander
verbinden." Dabei, so betont Mark Adams "haben wir den Sports Tourer als
eigenständiges Modell entwickelt und nicht einfach als die Kombi-Version
einer Limousine. Das zeigt sich an der eigenständigen Gestaltung von
Karosserie und Türen ab der B-Säule." Die Insignia-Designer gaben
dem Heck einen selbstbewussten Schwung, indem sie die Heckklappe bis auf
die Flanken herumzogen und mit großen, markanten, vollständig
integrierten Rückleuchten akzentuierten. Der dynamische Look
umschließt einen Innenraum, der genügend Platz für fünf
Passagiere und eine sehr wettbewerbsfähige Ladekapazität bietet.
So fasst der Kofferraum satte 540 Liter. Mit 4,91 Meter ist die Kombi-Version
rund acht Zentimeter länger als die Limousine, der Radstand ist mit
2,74 Metern identisch. Mit dem Start des Insignia Sports Tourer werden auch
zwei weitere Motoren das Angebot bereichern: Ein kompakter Turbo-Benziner
mit reduziertem Hubraum und ein neuer Turbodiesel kommen zu den bisher
bestellbaren sieben Antriebsaggregaten hinzu und sind mit dem Verkaufsstart
der Kombiversion verfügbar. |
Außerdem wird es in Kürze
eine ecoFLEX-Version mit bemerkenswert günstigen Verbrauchs- und
CO2-Werten geben. "Mit führender Technologie und hohen
Sicherheitsstandards drückt auch der elegante Insignia Sports Tourer
deutlich die Strategie von Opel aus, Innovationen und attraktives Design
erschwinglich zu machen", sagt Alain Visser, Chief Marketing Officer GM Europe.
Das neu entwickelte Chassis, das bereits ein sehr hohes Sicherheits- und
Komfort-Niveau bietet, kann mit der Option FlexRide noch dynamischer abgestimmt
werden. Mit Hilfe des innovativen Mechatronic-Systems, das elektronisch
kontrolliert die Echtzeit Dämpfung ermöglicht, wird die
Fahrstabilität weiter erhöht. FlexRide bietet dem Fahrer neben
der Basisabstimmung zudem die Wahl zwischen dem Komfort-Modus "Tour" und
der "Sport"-Einstellung, die ein aktiveres Fahrerlebnis durch vernetzte
Funktionen wie Lenkung, Gaspedal-Ansprechverhalten und sogar die
Beleuchtungsfarbe der Armaturen vermittelt. Wer Freizeitaktivitäten
bei jedem Wetter mag, kann das neue, ausgeklügelte Adaptive 4x4 System
ordern, das proaktiv Drehmoment verteilen kann, um hervorragende Stabilität
zu erreichen. Es bietet zudem optimale Traktion und noch besseres Handling.
Die Einführung des neuen Opel Insignia Sports Tourer auf den
europäischen Märkten im Frühling 2009 geschieht zeitgleich
mit der innovativen "Opel Eye"-Kamera, die Verkehrsschilder erkennt und den
Fahrer bei Abweichungen von der Fahrspur warnt. Das System wird natürlich
auch für die Limousine angeboten. Andere innovative Technologien für
die Insignia-Modelle sind unter anderem die neueste Generation AFL-Scheinwerfer,
die auf unterschiedliche Verkehrsbedingungen automatisch mit neuen verschiedenen
Lichtfunktionen reagieren, sowie die besonders rückenfreundlichen
ergonomischen Sportsitze mit AGR-Prüfsiegel zu günstigen
Einstiegspreisen.
Ebenso wie die Limousinen-Varianten wurde der Insignia Sports Tourer im GM
Europe Design and Engineering Center in Rüsselsheim entwickelt. Im dortigen
Produktionswerk wird das Fahrzeug auch gebaut. |
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Adam Opel AG, A member company
of the GM Group,
Ein Unternehmen der GM Gruppe,
General Motors Corporation
Opel Produkt- und Lifestyle-Kommunikation
August 14, 2008 |
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