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Der neue Porsche 911 GT3: Straßensportler mit Renn-Ambitionen
Weltpremiere in Genf
( January 2009 )
JPG/PORSCHE/POR00301.jpg, photo by porsche 2009

Kraftvoller Sound auf Knopfdruck
Neue Sportabgasanlage für Porsche 911 Carrera
und Targa 4

Stuttgart. Die Ingenieure der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, haben für die jüngste Generation der 911-Baureihe eine neue Sportabgasanlage entwickelt, die als Option für Neuwagen ab Februar 2009 lieferbar ist. Sie bietet den Kunden die Möglichkeit, den Elfer auch akustisch deren individuellen Wünschen anzupassen: Auf Knopfdruck schaltet die Abgasanlage auf einen sportlich-emotionalen Sound um, der insbesondere bei dynamischer Fahrweise zur Geltung kommt.
Die neue Sportabgasanlage umfasst geänderte Hauptschalldämpfer aus Edelstahl und ist an zwei Doppelendrohren in eigenständigem Design erkennbar. Kern des Systems ist eine von der Motorelektronik angesteuerte Abgasklappe je Hauptschalldämpfer, die bei aktiviertem Sound-Modus auf eine sportlichere Tonart umschaltet. Eingeschaltet wird das System über einen separaten Taster in der Mittelkonsole. Der Sound wird dann abhängig von Last, Geschwindigkeit und Drehzahl variiert.
Die Sportabgasanlage kostet in Deutschland ab Werk 1915,90 Euro inklusive Mehrwertsteuer. Ab April 2009 wird Porsche auch eine Tequipment-Variante zur Nachrüstung anbieten.
(January 2009)

Weltpremieren: 911 GT3 und Cayenne Diesel
Porsche auf dem Genfer Automobilsalon
( January 2009 )
mehr
JPG/PORSCHE/POR00309.jpg, photo by porsche 2009

Porsche 911 GT3 RSR
Mehr Hubraum und verbesserte Aerodynamik
( January 2009 )
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JPG/PORSCHE/POR00304.jpg, photo by porsche 2009

PORSCHE NEWS

Neuer Porsche 911 Turbo feiert Weltpremiere auf der IAA
( August 07, 2009 )
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Porsche Exclusive und Porsche Tequipment bieten Gran Turismo nach Maß
( August 04, 2009 )
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Wiedeking und Härter verlassen das Unternehmen
( July 23, 2009 )
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„Schnitzeljagd“ im Porsche-Museum
Zuffenhausener Sportwagenhersteller erweitert sein Programm für die jüngsten Besucher (June 29, 2009)

JPG/PORSCHE/POR00319.jpg, photo by porsche 2009 Stuttgart. Mit einem erweiterten Kinderprogramm reagiert das neue Museum der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, auf die große Zahl kleiner Besucher: Ab sofort können die Autofahrer von übermorgen an einer „Schnitzeljagd“ durch das Porsche-Museum teilnehmen. Mit etwas Glück und Köpfchen haben sie sogar die Chance, einen tollen Überraschungspreis zu gewinnen, der monatlich verlost wird. Dafür müssen sich die Kinder ab dem Grundschulalter mit den Besonderheiten der historischen Fahrzeuge in der Ausstellung beschäftigen und auf einem Spielplan zehn Fragen richtig beantworten. Ziel der Schnitzeljagd ist es, die jüngsten Besucher spielerisch durch die gesamte Ausstellung am Zuffenhausener Porscheplatz zu führen und ihnen so spannende Einblicke in die Geschichte des Sportwagenherstellers zu geben. Die so genannte „Museumsrallye“ kostet zwei Euro je Kind und kann nur im Museumsshop erworben werden. Darüber hinaus gibt es für Mädchen und Jungen im Alter von 7 bis 13 Jah-ren nach Voranmeldung eigene Kinderführungen. Das Porsche-Museum hat dienstags bis sonntags jeweils von 9 bis 18 Uhr geöffnet. Der Eintritt kostet acht Euro, ermäßigt vier Euro. Kinder bis zum Alter von 14 Jahren haben in Begleitung eines Erwachsenen freien Eintritt. Weitere Informationen im Internet (www.porsche.de/museum).

Vorstoß in die 4. Dimension – Porsche geht im Internet-Marketing neue Wege
( May 2009 )
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Der Gran Turismo vereint auf einzigartige Weise Sportlichkeit und Komfort
Fünf technische Innovationen feiern im Porsche Panamera Weltpremiere
( March 2009 )
mehr

Redner würdigen besondere Bedeutung des spektakulären Bauwerks
Neues Porsche-Museum feierlich eröffnet
( January 2009 )

Stuttgart.
Am Stammsitz der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG in Stuttgart-Zuffenhausen
wurde am heutigen Mittwoch das neue Porsche-Museum offiziell
eröffnet. Anlässlich des Festakts im
spektakulären Neubau am Porscheplatz
begrüßte Dr. Wendelin Wiedeking,
Vorstandsvorsitzender der Porsche AG, Landtagspräsident Peter
Straub, den baden-württembergischen
Ministerpräsidenten Günther Oettinger, Innenminister
Heribert Rech, Stuttgarts Oberbürgermeister Dr. Wolfgang
Schuster, die Mitglieder der Familien Porsche und Piëch sowie
weitere 200 geladene Gäste. Am Samstag, 31. Januar, wird das
Museum erstmals für das Publikum geöffnet. Wiedeking
stellte in seiner Rede die besondere Bedeutung des Porsche-Museums am
Stammsitz des Unternehmens heraus: "Das ist unsere neue Visitenkarte am
Porscheplatz. An diesem Treffpunkt empfangen wir unsere internationalen
Kunden genauso wie die vielen Menschen aus aller Welt, die zwar selber
keinen Porsche fahren, aber dennoch höchst fasziniert von
unseren Sportwagen sind. Während die mutige Architektur des
Gebäudes Einzigartigkeit, Selbstbewusstsein und
Zukunftsorientierung von Porsche widerspiegelt, hält die
Ausstellung mit den jederzeit startbereiten Sportwagen des rollenden
Museums die Geschichte des Unternehmens quicklebendig." Der
Vorstandschef kündigte zudem an: "Wir werden das Museum nicht
nur als Ausstellung, sondern zugleich als Kommunikationsplattform
nutzen - als festen Bestandteil des ständigen Dialogs, den
Porsche mit der Öffentlichkeit pflegt." Auf 5.600
Quadratmetern Ausstellungsfläche bietet das moderne Bauwerk
Platz für rund 80 historische Fahrzeuge und mehr als 200
sorgfältig arrangierte Kleinexponate aus der
Unternehmensgeschichte. Für Veranstaltungen stehen
großzügige Konferenzflächen mit Zugang zu
einer imposanten Dachterrasse zur Verfügung. Das in die
Ausstellung integrierte Exklusiv-Restaurant "Christophorus" erweitert
das Angebot in Stuttgarts Spitzengastronomie. Darüber hinaus
bündelt das Museum mit dem historischen Archiv von Porsche das
gesamte geschichtliche Spektrum des Sportwagenherstellers an einem
zentralen Ort. Und die Spezialisten in der gläsernen
Museumswerkstatt sorgen dafür, dass die Ausstellungsfahrzeuge,
aber auch historische Sportwagen von Kunden, immer in Bestzustand
bleiben. Dr. Wolfgang Porsche, Vorsitzender des Aufsichtsrates der
Porsche AG, betonte den Auftrag des Sportwagenherstellers, die
Erinnerung an die Gründerpersönlichkeiten und ihr
Werk lebendig zu halten: "Mein Großvater und mein Vater waren
Automobil-Pioniere, Ingenieure und Unternehmer aus Leidenschaft. Ihr
Lebenswerk und alles das, was ihre Nachfolger erfolgreich daraus
gemacht und weiterentwickelt haben, ist hier dokumentiert", sagte
Porsche. Mit der Eröffnung des neuen Museums erfülle
das Stuttgarter Unternehmen seine Verpflichtung, den Traum vom
sportlichen Fahren zu bewahren und an künftige Generationen
weiterzugeben. Für Uwe Hück,
Konzernbetriebsratsvorsitzender der Porsche AG, bedeutet das neue
Bauwerk nicht nur ein Stück Identität, sondern auch
Motivation und Verpflichtung für alle Mitarbeiter: "Dieses
Museum soll Teil der Porsche-Kultur sein - eine Kultur der
Wertschätzung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, eine
Kultur der Menschlichkeit, eine Kultur des Miteinanders von Arbeitgeber
und Arbeitnehmer sowie eine Kultur des ehrlichen und offenen Umgangs
miteinander", sagte der Betriebsratschef.
Ministerpräsident Oettinger hob die besondere Strahlkraft des
Porsche-Museums hervor, die weit über die Landesgrenzen hinaus
reiche: "Die Geschichte von Baden-Württemberg als Wiege des
Automobilbaus ist eng verknüpft mit der Biografie des
Konstrukteurs Ferdinand Porsche. Was in seiner Schaffenskraft ihren
Ursprung hat und durch seinen Sohn Ferry fortgesetzt wurde, zeigt die
einzigartige Sportwagensammlung, die der Öffentlichkeit
erstmals in diesem Umfang präsentiert werden kann. Diese
Ausstellung ist ein Spiegelbild schwäbischer Ingenieurskunst,
mit der das Land Weltruf erworben hat." Oberbürgermeister Dr.
Schuster urteilte nach einem Rundgang durch den Neubau am Porscheplatz:
"In Zuffenhausen ist ein großer Wurf gelungen. Die
Landeshauptstadt erhält mit dem neuen Porsche-Museum einen
zusätzlichen magischen Anziehungspunkt für
Automobilfreunde aus aller Welt. Gleichzeitig gewinnt die Region eine
attraktive Adresse für vielseitige Veranstaltungen hinzu.
Damit wird Stuttgart - für alle erlebbar - zu einer Weltstadt
des Automobils." Das ganz in Weiß gehaltene Museum, dessen
Ausstellungskörper auf nur drei Stützen ruht und
deshalb wie ein Flieger zu schweben scheint, erregte wegen seiner
kühnen Architektur bereits in der dreijährigen
Bauphase Aufsehen in der Fachwelt. Roman Delugan vom Wiener
Architekturbüro Delugan Meissl Associated Architects, dessen
Entwurf im Januar 2005 aus einem Wettbewerb als Sieger hervorgegangen
war, stellte von Anfang an den Museumsbesucher in den Mittelpunkt: "Die
Architektur will nicht nur als Objekt gesehen werden, sondern auf
Körper und Sinne des Menschen wirken. Der Kosmos Porsche wird
durch dieses Museum für jeden erfahrbar."
Das Ausstellungskonzept des Stuttgarter Museumsgestalters Professor HG
Merz verzichtet bewusst auf eine inszenierte Erlebniswelt mit
Showeffekten und lässt die Sportwagen für sich selbst
sprechen. "Exponate dieser Güte brauchen keine
aufwändige Verpackung", betonte Professor Merz. "In
Zuffenhausen stehen sie als Skulpturen in einer weißen
Galerie. In dieser reduzierten Inszenierung kann der Besucher allein
sein mit den Fahrzeugen und seinen ganz persönlichen
Gefühlen." Porsche rechnet mit mindestens 200.000 Besuchern im
Jahr. Bereits im bisherigen Museum auf dem Werksgelände, das
gerade einmal Platz für 20 Exponate bot, wurden
jährlich rund 80.000 Gäste gezählt.
Insgesamt umfasst die historische Sammlung der Porsche AG eine Flotte
von 400 Renn- und Sportwagen. Da nahezu alle Ausstellungsfahrzeuge noch
an historischen Rennveranstaltungen teilnehmen, wechseln die im
"Rollenden Museum" präsentierten Raritäten
ständig. Das macht vor allem den mehrmaligen Besuch
für Stammgäste noch reizvoller.
Das neue Porsche-Museum ist vom 31. Januar an täglich,
außer montags, von 9 bis 18 Uhr geöffnet. Erwachsene
zahlen acht Euro Eintritt (ermäßigt: vier Euro).
Kinder bis zum Alter von 14 Jahren haben in Begleitung eines
Erwachsenen freien Eintritt.

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